交通運(yùn)輸部抗震救災(zāi)快報(bào)(2010年5月4日17時(shí) 第20期)
2010-5-5 11:14:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
一、抗震救災(zāi)工作動態(tài)
5月1日至2日,溫家寶總理、回良玉副總理及國務(wù)院有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)再次赴災(zāi)區(qū)考察指導(dǎo),并對災(zāi)后恢復(fù)重建工作作出指示,要求加強(qiáng)軍地各方面的密切協(xié)調(diào)配合,努力保暢通、保運(yùn)輸、保安全,已經(jīng)搶通的路面要做到隨毀隨搶、隨搶隨通,通達(dá)所有的鄉(xiāng)村。要以214國道和308省道為重點(diǎn),采取局部工程措施,以有效的管理措施,抓緊防止路面裂縫和沉陷,震損的橋梁、危橋加強(qiáng)維修加固。做好戰(zhàn)備鋼橋、機(jī)械設(shè)備等物資的儲備,搞好交通的疏導(dǎo)管理,提高通行的效率。
交通運(yùn)輸部公路局會同青海省交通運(yùn)輸廳已編制完成《青海玉樹災(zāi)后重建公路保通方案》。
鑒于原禪古村的巴曲河橋受損嚴(yán)重,通村公路無法滿足工程車輛通行條件,經(jīng)研究制定了在損毀的禪古村巴曲河橋上游約1公里水流平緩處架設(shè)管涵便橋和拓寬1.5公里通村公路的緊急施工方案,經(jīng)過三天的緊急施工,通往禪古村新址的巴曲河便橋及通村公路于5月3日建成并投入使用。
二、玉樹災(zāi)區(qū)公路通行情況
目前通往玉樹災(zāi)區(qū)干線公路基本暢通。
5月3日,G214次汗素觀測站的日交通量為3492輛,其中客車1851輛、貨車1641輛;G214河卡山收費(fèi)站日交通量為2145輛,其中客車857輛,貨車1288輛;玉樹機(jī)場路的日交通量是2242輛,其中客車1348輛、貨車894輛。
三、抗震救災(zāi)投入情況
青海交通系統(tǒng)累計(jì)投入人員60275人次、機(jī)械設(shè)備6630臺次,投入資金7054萬元、其中救助物資189.47萬元。為災(zāi)區(qū)捐款226.15萬元、減免通行費(fèi)420.71萬元。投入應(yīng)急運(yùn)力1610輛(貨車1065輛、客車545輛),搶運(yùn)救災(zāi)物資2.47萬噸、搶運(yùn)救災(zāi)人員及受災(zāi)人員1.28萬人。搶通公路71條、2976公里,其中干線公路4條、875公里,農(nóng)村公路67條、2101公里,橋梁172座、4980延米,涵洞200道,隧道1條、432延米。
甘肅赴青海抗震救災(zāi)救援隊(duì)累計(jì)投入人員8545人次、機(jī)械設(shè)備1680臺次、資金2560萬元,其中救助物資463萬元。為災(zāi)區(qū)捐款28萬元,通行費(fèi)減免70.72萬元。投入應(yīng)急運(yùn)力273輛、4028噸(貨車139輛、客車134輛),搶運(yùn)救災(zāi)人員及傷員603人。搶通公路6條、93公里,其中干線公路5條、85公里,農(nóng)村公路1條、8公里。搶通橋梁3座、320延米,涵洞2道。
四川交通運(yùn)輸系統(tǒng)投入搶通、保通人員4200人次、機(jī)械設(shè)備60臺,投入資金350萬元,為災(zāi)區(qū)捐款12.66萬元,投入應(yīng)急運(yùn)力165輛(貨車135輛、客車30輛),搶通公路56條、209公里,其中干線公路1條、29公里,農(nóng)村公路55條、180公里。
武警交通部隊(duì)累計(jì)出動兵力1228人,機(jī)械設(shè)732臺次,運(yùn)送物資10噸,搶通道路26.6公里,累計(jì)清理土石方1.96萬立方米,架設(shè)一座長30米的便橋。
四、玉樹地震災(zāi)區(qū)公路氣象
G214西寧至玉樹段:4日夜間到5日白天,西寧到河卡路段有雨雪天氣;6日夜間到8日夜間,瑪多至玉樹路段有雨雪天氣。
G214昌都至玉樹段:5日到6日,公路沿線以多云天氣為主;7日到8日,公路沿線有小雨或陣雨。
四川甘孜經(jīng)S217接青海S308到玉樹段:5日到8日,公路沿線以多云天氣為主。