“列出時間表，落實責任人，定期協調，按期督辦，確保鐵路建設快速推進……”這是記者日前在鐵道部、廣東省加快鐵路建設協調小組第十一次會議上獲得的信息。
 在廣東省鐵路網規(guī)劃中，到2020年，廣東省將建成“四縱四橫一環(huán)”的鐵路網，營業(yè)里程達到4000多公里，形成以廣州為中心，到珠三角地區(qū)各城市1小時生活圈，半天抵達南寧、貴陽、武漢、長沙、福州等省會城市的經濟圈。
 協調會前，廣東省委常委、常務副省長朱小丹深情地向鐵道部黨組成員、副部長盧春房講述他乘坐武廣高鐵的情景，他的評價是“平穩(wěn)、安靜，特別準時，很好！”朱小丹在協調會上強調，廣東鐵路建設需要抓住當前難得的發(fā)展機遇，進一步密切與鐵道部的合作，掀起新一輪鐵路建設高潮。盧春房表示，鐵道部將一如既往地加快鐵路建設，為廣東經濟社會發(fā)展提供大能力鐵路通道。
 據悉，該省目前在建鐵路項目達19個，并有合浦至湛江鐵路、廈深鐵路聯絡線、廣東西部沿海鐵路等項目正在積極推進前期工作。按規(guī)劃，2015年前，該省將新增出省鐵路通道11條，僅今年就有廣珠城際鐵路、廣深港高鐵、洛湛鐵路岑茂段等6個建設項目建成通車。