進入2010年，國際外貿環境依舊面臨著世界經濟復蘇脆弱、各國刺激政策退出、初級產品價格持續上漲、人民幣匯率升值壓力、國際貿易保護主義等不利因素的影響。而中國重汽國際市場出現的卻是向好的勁頭。4月27日下午，中國重汽首批500輛HOWOA7牽引車在青島裝船發往委內瑞拉，這是中國重汽今年以來在收獲了非洲、中亞、東南亞、南非等市場多筆大單后操作的又一大單，國際新興市場不斷被挖掘。截至5月14日，中國重汽出口系統累計訂單已實現5082輛。截至4月30日，累計實現出口創匯7267萬美元，累計實現外聯出口交貨值3.8983億元人民幣。 
    幾年來，中國重汽大力實施國際化戰略，積極開拓國際市場，特別在面臨的國際金融風暴中，中國重汽緊緊抓住轉方式、調結構這一主線，突出轉變思維方式、轉變發展方式和轉變工作方式，進一步提升企業市場競爭力，實現出口市場多元化，從而推進對外貿易盡快增長。 
    加大境外網絡建設 調整市場管理模式 
    近兩年中國重汽在充分借鑒國內市場網絡建設成功經驗的基礎上，結合當地市場特點，積極推進國際市場營銷服務網絡建設，選擇有實力的經銷商或生產企業作為合作伙伴，依靠他們的力量快速形成營銷服務網絡，中國重汽為其提供技術、備件、資料、專用工具、培訓等多方面的支持。同時，選派優秀的專業技術人員到國外指導客戶的售后服務工作。2010年，中國重汽變傳統單一的"坐商"出口業務模式改為"走商"，將營銷管理前移，將全球市場劃分為六大區域市場，并設立了24個國別代表處，每個代表處負責不同區域市場營銷服務網絡的規劃和建設工作。目前已在全球已擁有70多家經銷商，近300個售后服務網點，產品覆蓋94個國家。這樣在貼近市場，渠道經營的路子上邁出了更加堅實的一步。各大區部及代表處將在區域市場建立銷售網絡、售后服務網絡、配件供應網絡的"三網"工作，以保證國際市場營銷和國際化戰略的可持續發展。 
    注重國際品牌形象建設和宣傳 
    中國重汽申報的"SINOTRUK"國際出口品牌，連續幾年獲得中國機電產品進出口商會推薦出口品牌、山東省重點培育和發展的出口名牌等多項榮譽，并獲得了商務部"最具市場競爭力品牌"，同時中國重汽被授予"國家整車及零部件出口基地"資格。短短的幾年，在社會各界的支持下，"中國重汽"已成為國內知名的自主品牌，"SINOTRUK"國際品牌也隨著產品出口在國際市場的許多地區和國家成為用戶認可、喜愛的中國汽車品牌。在此期間，中國重汽對國際市場品牌建設采取了多項措施：通過法律中介機構在馬德里成員國范圍內對LOGO-CNHTC及圖和SINOTRUK、HOWO、SITRAK等品牌標識進行了注冊保護，馬德里成員國之外的主要市場國家目前也已經有20多個國家完成了注冊商標的保護。通過組織參加境內、外展會來宣傳企業和產品形象，拓展客戶群體；通過境外路牌、平面媒體廣告等手段進一步宣傳了企業和產品的形象。 
    調整機構職能 安家境外尋求捷徑 
    2010年1月，中國重汽全面實施進出口系統機構職能調整和人事安排。首先細化了進出口公司七個部門和六個大區部的經營管理職責，明確了前方后方的主要業務流程；根據集團公司國際市場區域分工，按照"人員隨著區域走"、"先前方后后方"、"先骨干后一般"的原則，顧全"走出去"工作大局，優化配置了各單位特別是大區部的人力資源；組織了大區部總代表之間、大區部與進出口公司之間的業務工作交接；為保證工作交接期間主營業務的連續性，成立了臨時整車資源保障工作小組，并對此間必須進行的貨物發運、貨款支付業務安排前后任負責人同時簽字確認、財務及時監督服務。各大區部總代表、進出口公司領導班子在積極配合出口系統的各項調整交接工作的基礎上，抓緊熟悉分工區域業務和部門人員情況，并密切跟蹤結轉銷售信息。從訂單和重大合同成交情況看，大區部交接工作效果顯著。 
    再是研究確定大區部駐外機構設置和人員配備，做好支持"走出去"的保障工作和制度建設。中國重汽根據國別市場銷量和市場潛力，研究確定六大區部在二十四個國家設立代表處或辦事處。為配合大區部"走出去"，國際市場部、進出口公司組織了四次業務集中培訓。 
    結合外貿工作特點，中國重汽分別研究制定了大區部自營出口業務商務政策和國內出口廠商人民幣購車出口業務商務政策，并出臺了實施細則；研究制定宣貫國際市場商務政策，統一、規范自營出口和外聯出口業務行為。 
    制定出臺了《內部會計控制制度》，《技術服務培訓管理規定》，《出口汽車重大質量索賠追償程序》，專用車改裝定點管理辦法，出口廠商購車業務流程，進出口公司整車、配件資源保障工作流程，單證制作、跟單管理、貨款回收（信用證議付）工作流程，綜合統計報表制度等。 
    完成了某區域市場出口產品配件目錄、HOWO A7英文版說明書、HOWO歐Ⅱ產品配置型譜的編譯工作，并正在編譯委內瑞拉市場HOWO A7歐III產品配件目錄。 
    為做好和加強國外服務人員培訓工作，對29名國外服務人員進行了系統培訓，取得了積極效果。 
    為提高物流管理水平，于5月8日對2010年出口物流代理商進行了招標，在規范物流代理的同時，降低了費用。 
    轉方式，調結構，促進了中國重汽國際市場開發力度，給中國重汽帶來了國際新興市場的開發機遇：中斷近一年的合作項目重新啟動，明確了年內CBU和KD狀態的合作模式和期量，首批250輛整車已發運，KD組裝準備工作正在開展；繼去年12月底500臺發貨后，阿爾及利亞300輛A7整車4月份已發運；摩洛哥近200輛KD散件也已抵達目的地；中亞、東南亞市場訂單較去年開始活躍；安哥拉、埃塞俄比亞等傳統市場各類大單近期即將成交；南美洲新興市場更是表現不俗，委內瑞拉750輛A7牽引車500輛已發運，另250輛已下線；中國重汽已獲得巴西市場產品排放認證，有望以每季度150輛的進度打入南美市場。 
    轉方式，調結構，使中國重汽國際市場在金融危機中立足了腳跟，更使中國重汽優良的重卡產品不斷樹立國際市場威望。今年以來，已有750輛歐三A7、300余輛新配置的歐二A7、250輛新前臉HOWO牽引車、首批50輛燃氣發動機牽引車等大批量中國重汽重卡產品進入國際市場，增強了市場競爭力。（楊春華）