11日，隨著最后一塊塢底板澆注完畢，由中交一航局三公司承建的大連中遠旅順造船基地1、2號船塢提前5個月實現主體完工。其中，塢長達到700米的1號船塢為目前國內最長船塢，它擁有同時建造2條30萬噸級油輪的“體魄”。目前，大連中遠旅順造船基地已經具備造船能力，據預計，第一艘新建油輪將于今年9月下水。 　　11日上午，記者在旅順羊頭洼看到，1、2號船塢平行、相依建設，兩塢間距離僅有56米，均采用的是干法施工工藝�！�1號塢規格為700×80×12.96米，2號塢規格為550×68×12.96米，總造價5.1億元，于2009年3月正式啟動主體施工”。中交一航局三公司相關人士昨天表示。據悉，1號船塢為目前國內最長船塢，具備同時建造2條30萬噸級油輪的“體魄”，而這兩座船塢最多可容納3.5艘30萬噸級超大型船舶同時建造，整體規模之大不僅為東北地區同類工程之最，在國內也名列前茅。
　　目前，大連中遠旅順造船基地已具備造船能力，預計第一艘新建油輪將于今年9月下水。