《太原市綜合交通發展規劃》（2010年-2020年）編制工作日前啟動，規劃內容將于年內編制完成，太原市要建立一個安全、便捷、綠色的綜合交通運輸體系。 

    "走出火車站，您立即就可以坐上長途客車或公交車；開往太原的物流貨運，全程都有相應的運輸工具予以對接。"這是太原市此次規劃編制的一個重要目標，就是建立客運"零距離換乘"和貨運"無縫隙對接"的綜合交通運輸體系。市交通局的負責人說。太原市是45個全國性綜合運輸樞紐城市之一，除去公路、鐵路、民航三種運輸方式外，還有晉陽湖、汾河一庫、汾河二庫的水路交通等，但因基礎設施薄弱，致使交通樞紐銜接不暢，各種運輸方式難以實現優勢互補，整體效率低下。 

    此次規劃包括未來幾年太原市綜合交通發展規劃方案、市公路網規劃和綜合交通發展規劃的配套政策等內容，規劃力爭從基礎設施布局和發展政策兩個方面同時入手，充分發揮各種運輸方式優勢，合理配置運輸資源，為航空、鐵路、公路、水運、城市公交等各種運輸方式建立最快、最短距離的有效銜接，最終建成綜合交通運輸體系，以推進城鄉一體化建設和現代物流業的發展。 

    此次規劃中還要編制 《太原（經濟圈）公路網規劃》。這項規劃將通過調查經濟圈內高速公路、國省道及重要縣公路上各類車輛的出行情況，為太原經濟圈的發展劃定一個大的交通覆蓋網絡，確保太原經濟圈的快速發展。