6月12日，南通中遠川崎船舶工程有限公司(簡稱中遠川崎)首次為日本航運企業建造的30萬噸級超大型礦砂運輸船“寶民”號起錨揚帆，直“奔”巴西。這是中遠川崎交付的第7艘礦砂船，標志著該公司實現超大型礦砂船產業化目標又邁出了堅實的一步。 　　自2008年12月建成交付我國首艘擁有完全自主知識產權的30萬噸級礦砂船以來，中遠川崎迅速實現了該船型的產業化目標，平均不到3個月就產出一艘。
　　據悉，“寶民”輪交付后，將投入中國至巴西航線，為上海寶鋼承擔鐵礦石運輸任務。