液化天然氣(LNG)船運費用降至5年來最低點、加上英國LNG價格看漲，交易商紛紛把LNG儲存在運輸船上，以待未來數月漲價時大一筆。
    據彭博報導，由千里達進一船貨，在船上儲存一個月后再運至英國，以ICE歐洲期貨交易所7月交貨行情價6.65美元計算，每百萬個英制單位 (BTU)的成本為4.60美元�？鄢�進口碼頭、登記費用等，估計這筆交易獲利率達44%。
    由于新增貨輪加入航運、最大LNG進口國日本、南韓的需求減少，租船費用已降至每天3萬美元，寫下2005年來最低紀錄，遠低于去年冬季的4.5萬美元。
    而歐洲買家已開始儲存冬季用天然氣、加以北海產量減少，英國天然氣價格本月已上漲24%。
    全球最大船舶經紀公司英國克拉克森(Clarkson)公司總經理班布里吉表示，基于船租便宜，許多交易商開始把LNG存放在船上。
    歐洲使用天然氣可用管線直接由俄羅斯．阿爾及利亞、挪威進口，亞洲多數國家進口的天然氣則必須液化，以利船運。亞洲買家通常會觀察英、美天然氣基準價格來調整下單。根據日本海關資料，去年冬季，遠東液化天然氣每百萬BTU價格曾漲到14美元，為2009年中的一倍，但在今年3月中又跌至6.50美元。