新聞事件：最近相繼傳來西部地區興建機場的消息。西藏阿里機場試飛成功，今年有望開通航線。新疆在未來5年將新建3個機場、擴建3個機場。云南、內蒙古等地也有新的機場項目安排。
    但是，伴隨這些機場的建設，一直存在著質疑聲。因為我國一半以上的機場連年虧損，特別是西部機場，幾乎無一盈利。這種情況下仍在西部大量上機場項目，會不會造成資金、資源的浪費？是不是更應在客流量大的經濟發達地區多建機場？因此，西部多個省市將建機場之舉遭到了媒體質疑。
    記者點評：機場作為重要的交通基礎設施，對帶動區域經濟發展具有重要作用。尤其對地處偏遠的西部地區來說，經濟帶動性會更強。目前，雖然一些機場出現了虧損現象，但卻不能因此全盤否定航空業發展對區域經濟的帶動作用。而且，從我國大力建設西部經濟的政策舉動來看，西部地區的經濟發展勢必需要更強有力的交通基礎設施做支撐。因此，我國在西部地區發展航空業也將是一個趨勢所在。但是，如何避免虧損將是機場建設需要面對的一個大課題，這其中，必須要充分滿足科學規劃的合理性等硬性指標，謹防走上盲目建設的老路。 （王若懿）