臺灣新興航運旗下油輪文貴輪，6月將加入歐洲聯營團隊，簽約一年；市場估，該油輪日租金可望有4萬美元水平，有利于新興航運未來一年收益。
    新興航運旗下油輪「文貴輪」今年6月舊約到期，新興表示，目前已談妥，文貴輪將加入歐洲的聯營團隊，該聯營團隊有超過40艘船舶，統一由該團隊調度營運，雙方簽約一年，預期本月就會投入營運。 
    據了解，文貴輪將采「包底」方式計算收益，保證最少每日租金價格約2.5萬美元，收益再由雙方進行合理分配。 
    新興指出，會加入歐洲聯營團隊，主要考慮仍以穩健獲利為主，暫時不再以長約模式經營，該艘船有包底，經營風險較小，以目前油輪行情推算，估計仍有不錯的獲利。 
    分析師分析，新興文貴輪原來的日租金為2.4萬至2.5萬美元，從大型油輪行情估算，預期未來文貴輪日租金應有4萬美元的水平，較原來的租金大幅上升，有助于提升獲利。 
    新興航運為國內大型散裝貨輪船東之一，主要布局海岬型船舶，同時為降低營運風險，船舶幾乎都鎖五至八年長約，穩定獲利，另外還有兩艘油輪超過30萬公噸的油輪，其中一條以現貨營運為主。 
    分析師說，今年油運復蘇，且單殼輪逐漸要陸續淘汰下，對于油輪運價有一定支撐效果，預估今年超大型油輪（VLCC）均價將會在日租金4.5萬美元附近，高于去年的3.1萬美元，且新興明年還有兩艘VLCC將下水，為日后的營運成長動力。