筑大宗商品交易平臺、海陸聯動集疏運網絡、金融和信息支撐體系“三位一體”的港口服務體系建設，是舟山市在加快現代港口物流業發展布局中的一個鮮明特點。

   在構筑大宗商品交易平臺上，該市將重點規劃建設十大物流園區（中心）：依托鼠浪湖礦砂項目，建設鐵礦石等金屬礦石配送、貿易園區；依托金塘集裝箱項目，建設金塘保稅和非保稅物流園區；依托外釣、岑港、洋山、黃澤山、岙山等油品項目，建設油品中轉、貿易和加工園區；依托六橫、衢山等煤炭中轉基地，建設煤炭配送、加工和貿易園區；依托老塘山糧食中轉基地，建設糧食加工貿易園區；依托上海國際航運中心洋山深水港，加快小洋山北側圍墾，建設港航產業及綜合服務園區；依托現有的水產品加工交易優勢，建設全國性魷魚集散中心，加快舟山國際水產城提升改造，建設水產品國際貿易園區；依托船舶產業發展，建設船舶產業配套物流園區；依托舟山跨海大橋，建立城鄉配送物流體系，建設城鄉配送物流中心；積極探索創建臨港型貿易物流海關特殊監管區。在此基礎上，加快大宗商品交易平臺建設，大力引進大宗商品交易商，加快發展專業物流市場，集聚發展產業大物流。

    在集疏運網絡建設方面，該市將大力推進以舟山跨海大橋為龍頭的海陸集疏運網絡建設，加快建設本島骨干路網，提高本島、主要經濟大島、港口與物流園區之間的公路等級，優化路網結構，提高綜合運輸能力。抓緊啟動六橫大橋建設，積極推進舟山本島至岱山疏港公路前期準備工作。大力發展公用碼頭，新改擴建一批交通碼頭和島際滾裝碼頭。加快推進航道、錨地、引航基地等建設，重點建設條帚門、蛇移門、櫻連門和雙嶼門等高等級航道以及滿足港口生產發展的公共錨地和專用錨地。

    在公共物流信息平臺建設方面，該市將建立覆蓋港區、園區生產流通和倉儲中轉物流企業的信息網絡平臺，重點支持建設港口物流信息系統、陸路運輸信息系統、物流資源交易系統和面向中小企業的公共信息服務平臺，實現物流公共信息與省交通物流公共平臺及國內主要物流信息平臺的互聯互通。在口岸大通關平臺建設中，突出抓好舟山本島北部、西部、金塘、六橫、衢山、蝦峙、大長涂等區域開放工作，全力保證集裝箱、船舶修造和煤炭、礦砂、石油、化工等重大項目的開放需要。積極爭取需要開放的項目列入國家口岸發展規劃，努力做到項目建設與口岸基礎設施建設同步規劃、同步實施。