歷時近一年的川港物流合作調研項目6月7日正式對外發布調研報告。目前四川物流業落后于全國平均水平，與發達省區差距明顯，四川物流以工業品物流為主導的特征明顯。

    香港特區政府駐成都經貿辦主任潘太平表示，近年來四川現代物流業發展迅速，前景廣闊，因此未來有望在川建立以香港公司為主體的川港物流基地。 

   四川物流保持較快發展

    去年8月香港特區政府駐成都經貿辦和四川省商務廳聯合委托四川省現代物流協會開展《四川物流發展及川港物流合作研究》調研項目。 

    6月7日發布的最新調研報告顯示，作為反映物流市場需求的重要指標，社會物流業務總收入近來年均保持較快增長。盡管我省現代物流業發展勢頭強勁，但仍與全國平均水品有較大差距�！霸�材料、燃料動力價格和道路運輸是制約我省物流發展的兩個主要因素�！笔‖F代物流協會秘書長文德華表示，我省企業的物流費用占制造業成本的比重為20%—22%，其中運輸成本占企業物流成本的60%—70%，在全國來說都屬于偏高的水平。

    川港物流基地有望落川

    香港特區政府駐成都經貿辦主任潘太平表示，香港作為國際貿易港，物流較為發達，業界擁有國際經驗、技術和網絡等優勢，同時香港的金融資本優勢在四川物流發展中也有廣闊的市場，川港兩地物流業界的互動一定會進一步展開�！拔磥�，我們可以建立以香港公司為主題的物流基地，在相關物流園區劃出一定比例的土地用于香港公司的投資和設立相關機構，這一定會大大促進兩地經貿交流與合作�！迸颂�平表示。