莊吉服飾的誕生，天生就有轉型的基因。
   彼時樂清縣柳市有名的“電器大王”鄭元忠，在1993年突然放棄之前的電器業務，找到比自己小8歲的陳敏（原溫州知名服裝企業金頂針總經理）、精益集團總經理吳邦東，組成了這家生產服飾的非家族企業。
   過往17年中，莊吉獲得數不清的榮譽，常年位于溫州民企前20強之列，這三人組合也是被當地頻頻提起的明星人物。莊吉集團也成為進入中國民營企業500強中的非上市公司。
   也在這17年中，隨著服裝行業利潤的式微，鄭元忠迎來人生中的又一次產業轉型的機會，有一部分可以用商業邏輯來理解，而有一部分只能用溫州式投機來理解。
   第一次轉道：從電器到服裝業
   鄭元忠1973年開始從電器企業起家。20年后，放棄電器業。他沒有聽從別人的意見投資房地產，而是選擇在溫州經濟技術開發區創立了莊吉。
   莊吉迅速發展成為國內最知名的服裝企業之一，進入中國民營企業500強、溫州市企業50強排行榜，成為明星企業、納稅大戶。
   莊吉的主要產品，其集團總裁吳邦東定義為高級服裝類。
   莊吉不但有自己的品牌，還有400家門店的終端渠道，也有生產制造。莊吉集團有兩塊清晰的業務，其工業園區不僅是為莊吉的自有品牌生產成衣，同時也給國外的一些品牌做代工。比如說英國瑪莎和一些國際品牌在國內銷售的產品。
   他向記者解釋，服裝業是一個傳統產業。高級服裝仍然屬于勞動密集型產業這個范疇。
   這么多年過來，特別是金融危機之后，服裝產業的升級其實是迫在眉睫。
   莊吉涉及的上述兩個產業形態、市場狀況、競爭態勢，以及它的運營模式完全不一樣。高級成衣利潤最好，服裝加工業則利潤較少。
    第二個戰場：造船業
   在前幾年，莊吉眼見服裝利潤削薄，也在嘗試找第二產業。
   莊吉發現樂清有著綿長海岸線這個優勢，遠洋運輸業的快速發展產生了對船舶的巨大需求。
   借著這股東風，莊吉招募了專業的對口人才。2006年9月，收購樂清磐石兩家造船廠組建莊吉船業公司。
   莊吉船業2006年9月注冊成立，注冊資金3億元人民幣。公司位于磐石鎮沿江，擁有1.8公里長的海岸線和占地512畝的填海面積，以及472畝的海域使用面積。
   目前公司已投入10億元，基礎設施建設已初具規模，已建成7個船臺、50000平方米的鋼結構船體車間、10000平方米的管子加工車間和6000平方米“二噴四涂”的噴涂車間，年造船能力達到30萬載重噸。
   莊吉船業專注于造10萬噸以下的船，包括運輸船、散貨船、油輪、化學品油輪。10萬噸以上的船基本上是國有的，如大連重工、江南造船廠等。10萬噸以下，民營企業的制造成本具有優勢。
   但莊吉船業在金融危機時曾一度遭遇挫折。全球的航運界全部虧損，導致這兩年成為造船業的淡季，直到最近復蘇跡象才開始抬頭。據吳邦東透露，莊吉船業最近接了10條船的生意。
   今年4月中旬，莊吉船業為常州新華石油化工儲運集團有限公司建造的“華海308”3700噸級二類化學品船在樂清磐石順利上水。
   除此次上水的“華海308”之外，莊吉船業目前還有1艘3700噸二類化學品船、1艘27000噸散貨輪以及2艘6000Kw·70M海洋工作船均可望于今年上水。
   跨界發展船舶業的根本原因是因為，莊吉認為整個中國最近十年各行業的發展對比之下，服裝業的利潤盈利水平比不上中國最近發展起來的一些其他產業。
   現實的例子是，9個月生產出一條船就能頂上莊吉服裝一個園區的利潤和稅收。
   跨行業有時也是一個陷阱，跨不好會把主業給拖累。所以莊吉設計了一些制度來規避這種風險：其一，主業的資金不能動；其二，主業人員不能流動到船舶業。
   “未來莊吉應該是兩大主業，一個是服裝，一個是造船，一個是輕工，一個是重工�！�