中國經濟持續發展，世界郵輪巨頭更加關注大陸市場。國際旅游組織預估，2020年中國將成為世界最大旅游目的地，并吸引更多國際郵輪靠泊。
    新華社報導，嘉年華郵輪、皇家加勒比郵輪、地中海郵輪等世界郵輪巨頭，都已在上海設立分支機構和企業，并開設或計劃開設以上海為母港的多條區域郵輪旅游航線。
    嘉年華旗下的歌詩達郵輪是首家在亞洲和中國設立常規航線的國際郵輪公司，在中國開辟以上海、天津和香港3大港口城市為母港的不同航線。歌詩達郵輪在中國營運的航程超過130班，約7萬名大陸客曾登上這艘豪華郵輪。
    皇家加勒比郵輪公司的「海洋神話號」豪華郵輪，已從上海開出數十個航次，去年曾完成大陸客赴臺旅游的最大單體旅游團客運。
    現代郵輪以旅游性質為主，船上娛樂設施應有盡有，就像海上流動的星級酒店。歐美地區每天有300至400艘郵輪搭載大批游客往返加勒比海、巴哈馬、夏威夷、地中海、北歐、墨西哥灣等地。
    中國擁有龐大的旅游客源。上海市旅游局長道書明曾表示，去年中國乘坐郵輪出境游已達20萬人次。
    業界人士預估，今年全亞洲郵輪乘客將達到150萬人次，成為未來全球郵輪市場成長的主力軍，而5年前僅約110萬人次。
    中國地跨東北亞和東南亞，是亞洲夏季郵輪航線重要的起始港和目的地，也是冬季郵輪航線的重要�？奎c，吸引國際郵輪公司開設中國航線。
    中國港口協會郵輪分會會長王遲表示，中國已明顯感覺到世界郵輪經濟東移，官方對發展郵輪經濟的認識也逐漸明確，中國多個港口城市紛紛投入郵輪客運的規劃與建設。
    報導說，中國去年已正式將郵輪經濟列入建設上海國際航運中心的重要部分，協助推動此經濟模式發展。