馬士基子公司比利時南航集裝箱班輪公司（Safmarine）計劃在馬士基航運和南美航運合營的亞洲至南美東岸航線（ASAS）上增加租賃艙位。 　　ASAS航線計劃從7月至12月運行第二條支線以滿足旺季的需求，并為亞洲與南美東岸的主要往來港口間提供便捷的直航。
　　比利時南航主管Jan Scheck表示，這條新航線不僅提供了往來深圳大鏟灣、寧波至南美巴西的伊塔雅伊的直航服務，而且有助于公司改善航期的穩定性和縮短航程時間。
　　ASAS航線的第一支線的掛港順序為：名古屋、橫濱、釜山、上海、香港、丹戎帕拉帕斯港、新加坡、塞佩蒂巴、桑托斯、布宜諾斯艾利斯、里奧格蘭德、納韋甘蒂斯、巴拉那瓜、桑托斯、新加坡、香港、返回到名古屋。航線的西行首航由Monte Rosak號輪于下周航行，航線東行首航則由Monte Oliviak號輪在一個月后開始。
　　ASAS航線的第二支線的掛港順序為：上海、寧波、深圳大鏟灣、香港、新加坡、丹戎帕拉帕斯港、德班、桑托斯、伊塔雅伊、伊麗莎白港、德班、返回上海。
　　航線配置10艘運載力2,100個20 柜的船舶，并在旺季期間增加掛靠迪拜和伊麗莎白港。航線西行首航由Bellak號輪開始，一個月后再回到東行航程。