6月28日，浙江省交通運輸廳正式發文批復梅山保稅港區1＃－5＃集裝箱碼頭工程臨時進港航道方案。該航道按照10萬噸級集裝箱船舶乘潮滿載雙向通航設計，乘潮保證率>95%，平面布置利用已開放的龍山船廠進港航道方案，航道全長18.9公里，寬度500米，設計水深16.6米。工程概算479萬元，工期3個月。

    與此同時，碼頭業主將盡快開展梅山保稅港區永久進港航道的前期工作。