國家發改委公布的2010年計劃西部大開發新開工的23項重點工程中，西部支線機場建設赫然位列其中，剛起步的西部支線機場建設，將借助西部大開發的“東風”進一步提速。 　　2010年5月14日，中國民用航空局今天公布：在中央總投資計劃中，今年對民航增加的投資將重點用于支持昆明、重慶、南寧等西部新建和改擴建干線機場，以及廣西河池、云南騰沖等一批新建和改擴建支線機場的建設，項目總投資規模為300億元。
　　目前，民航在建項目投資規模為1000億元，2009年計劃新開工成都、西安、廣州等樞紐和干線機場工程，及延安、呂梁、淮安等40多個支線機場工程，建設項目投資規模為2000億元。2010年，計劃新開工上海浦東、成都、武漢、南京等樞紐和干線機場，以及四川甘孜的稻城亞丁等20多個支線機場建設，建設項目投資規模將達到2500億元。這些項目的建設，將對拉動內需、緩解民航基礎設施建設滯后與航空運輸快速發展不相適應的狀況起到關鍵作用。