記者昨日從清遠(yuǎn)海事部門獲悉，隨著清遠(yuǎn)市委、市政府積極籌劃的北江（白石窯樞紐至三水河口）千噸級航道整治工程即將落實開工，北江貨船的噸位面臨升級，目前，清遠(yuǎn)民營造船廠首艘5000噸的新貨船橫空亮相，為珠三角內(nèi)河造船業(yè)訂立了新的行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。 　　3個航道今年驗收
　　根據(jù)最近省航道局在清遠(yuǎn)市召開的全省航道建設(shè)現(xiàn)場會公開的信息，今年清遠(yuǎn)市境內(nèi)的連江西牛航運(yùn)樞紐工程、連江航運(yùn)樞紐加固及航道整治工程、北江中游航道整治工程3個航道建設(shè)項目將進(jìn)行主體工程交工驗收或完成主體工程。其中北江中游航道整治工程，對韶關(guān)至清遠(yuǎn)段約184公里航道按照通航300噸級船舶標(biāo)準(zhǔn)整治，工程投資約1.8億元。
　　民營資本激活造船業(yè)
　　近年來，清遠(yuǎn)轄區(qū)造船產(chǎn)業(yè)得到了前所未有的發(fā)展。2009年建造（改建）船舶達(dá)109艘次，98363噸，約占全省建造船舶艘數(shù)的1/4，從業(yè)人數(shù)達(dá)3000多人。
　　由于清遠(yuǎn)造船業(yè)具備廉價勞動力及電力等低成本優(yōu)勢，造價比珠三角船廠低三分之一左右，使大批珠三角船主選擇在清遠(yuǎn)造船。目前清遠(yuǎn)船廠建造的船有一半以上的訂單來自珠三角內(nèi)河的船主，一艘造價在400萬元至500萬元左右。現(xiàn)在，北江河畔的大小船塢呈現(xiàn)一派繁忙景象，電弧閃閃，金屬敲擊聲此起彼伏，一些噸位在數(shù)千噸的內(nèi)河貨船正在趕造中。民營資本的介入，激活了北江造船業(yè)。