記者 張穎　發自上海  　　“我們已經啟動了‘大窯灣油品碼頭輸油管道爆炸事故保險工作應急預案’，要求大連分公司業務人員與客戶保持密切溝通，查勘定損人員保持隨時待命狀態。”7月18日，中國太平洋保險第一時間給記者發來郵件。 
　　7月16日18時20分左右，大連新港至中石油大連保稅油庫輸油管線在油輪卸油作業時發生閃爆，造成管線內原油泄漏發生火災，引發管廊道管線爆裂，火勢順排污渠蔓延，少量原油和污水流入海域。 
　　保險業嚴陣以待 
　　昨日，中國石油天然氣集團公司公開聲明，已經迅速就大連新港輸油管道爆炸事故的原因展開調查，并稱將以最大努力防止和減少事故帶來的影響和損失。與此同時，記者第一時間與多家可能發生關聯的保險公司取得聯系。 
　　“中石油應該是我們的客戶，但是，具體的情況目前還不清楚�！敝袊�平安、中國人壽有關負責人在接受記者采訪時表示。中國人保有關人士也指出：“已經知道這起事故，具體理賠事宜還需要進一步確認，中石油的業務只有小部分�！� 
　　相比之下，中國太保似乎是最快以官方形式回應的公司。新聞稿中指出：“7月17日，11人組成的應急小組根據大連港中石油碼頭在太平洋保險的投保情況和已獲得的客戶損失信息，及時做出應對安排。雖然此次事故發生地不在太平洋保險承保的區域范圍內，但太平洋產險大連分公司仍然保持高度應急狀態，隨時做好對客戶損失的查勘理賠準備�！� 
　　經初步了解，事故可能涉及的承保公司有人保財險大連市分公司、平安財險大連分公司、太保產險大連分公司和陽光財險大連分公司，以及人保財險總公司及北京分公司、平安財險北京分公司，此外，中華聯合大連分公司承保了部分消防車輛，理賠金額仍需進一步查勘統計。 
　　墨西哥灣他山之石 
　　大窯灣油品碼頭輸油管道爆炸事故保險業損失有多大？ 
　　“現在回答這個問題可能為時過早。”中國太保表示，爆炸事故的原因還不是很明了，“目前，太平洋保險的理賠業務人員仍在與客戶進一步溝通聯系中”。大部分保險公司都表達了同樣的觀點。 
　　不過，尚未結束的墨西哥灣漏油污染事件或許可以給出一些借鑒。根據摩根大通銀行分析師Michael Huttner發布的報告稱，再保險業理賠支出將達16億美元。 
　　“當然，中石油大連新港管道爆炸事故與英國石油公司墨西哥灣漏油事故不能相提并論�！币晃徊辉竿嘎缎彰�的保險業內人士指出，“中國保險業應該不會有太大的損失，更多的還是由中石油自己‘埋單’�！� 
　　中國金融電子支付發展研究中心在京成立 
　　第三方支付滲透保險業 
　　■ 記者 黃晶華　發自北京 
　　記者了解到，7月16日，由中國電子[1.12 -0.89%]商務協會、北京市金融工作局等眾多部門共同支持的“中國金融電子支付發展研究中心”在北京掛牌成立。據介紹，該中心是以獨立第三方支付平臺——易寶[0.70 0.00%]支付為依托，中心的成立是為加強中國金融電子支付發展研究領域的交流、探討與合作，推動這一領域的創新。據了解，成立之初，上述研究中心即把焦點集中在了保險業電子商務，這一亟待開發，且市場前景廣闊的領域實際早已成為眾多第三方支付企業覬覦已久的一塊寶地。 
　　中國保監會于今年6月公布的數據顯示，截至2009年底，全國有32家保險公司開展了網絡銷售，36家保險公司開展了電話銷售業務。2009年我國保險業網上實現保費收入77.7億元，其中財產險保費收入51.7億元，人身險保費收入26億元。保險電子商務日益成為重要的營銷渠道和新的業務增長點。 
　　業內分析指出，我國保險電子商務市場總體還處于發展的初級階段，保險電子商務保費規模還較小，市場潛力巨大。 
　　不過，記者調查后發現，我國保險行業目前仍以傳統的代理人銷售渠道為主，一些保險公司網站也僅僅是作為信息發布平臺，投保、理賠等電子商務功能尚不成熟和完善，無法全面實現對客戶的在線服務。此外，政策因素、金融電子支付手段不完善、安全技術風險、整個保險行業科技創新性不強等也是制約保險行業電子商務發展的主要原因。 
　　據悉，在關注保險業的第三方支付企業中，快錢公司的滲透相對迅速，目前，該公司已與中國人保、中國平安、泰康、太平洋人壽等近20家保險企業達成合作，而第三方支付企業在這一領域的競爭已逐漸顯現，各家公司正試圖以創新產品及服務來吸引保險公司的目光。 
　　隨著中國網民數量的飛速增加以及消費者結構及習慣的變化，專家建議，保險公司應更多關注“80后”和“90后”年輕人的思維模式和行為模式。因為或許他們將決定未來5到10年保險公司排名的變化。