23日，記者從蘭州市交通運(yùn)輸局了解到，蘭州至秦王川綜合開(kāi)發(fā)區(qū)道路方案設(shè)計(jì)日前正式通過(guò)了專(zhuān)家組的審查。 
　　蘭州至秦王川道路建設(shè)是蘭州“東擴(kuò)西展、南伸北拓”城市發(fā)展戰(zhàn)略的現(xiàn)實(shí)需要，對(duì)于加快秦王川地區(qū)綜合開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，推動(dòng)蘭白都市經(jīng)濟(jì)圈和蘭州新區(qū)建設(shè)具有十分重要的作用。會(huì)議邀請(qǐng)市政府辦公廳、發(fā)改委、財(cái)政局、規(guī)劃局、國(guó)土局、公路局、市項(xiàng)目投資評(píng)審中心、城建設(shè)計(jì)院、皋蘭及永登縣政府、秦王川開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)等部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家學(xué)者參加了審查。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了認(rèn)真研究和討論，并從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、功能效益等方面對(duì)設(shè)計(jì)方案提出了修改意見(jiàn)。 
　　據(jù)了解，蘭州至秦王川綜合開(kāi)發(fā)區(qū)道路初步擬定三個(gè)路線方案：方案一、方案二起點(diǎn)為北龍口，途經(jīng)忠和、水阜，至秦王川綜合開(kāi)發(fā)區(qū)，路線全長(zhǎng)約52公里；方案三以高速公路為連接線，經(jīng)水阜至秦王川綜合開(kāi)發(fā)區(qū)，路線全長(zhǎng)約30公里。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家對(duì)項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)進(jìn)行了認(rèn)真的研究和討論后，一致認(rèn)為方案二的優(yōu)點(diǎn)比較明顯，布線基本在川區(qū)，視野開(kāi)闊，充分利用現(xiàn)有舊路拓建，方便沿線村莊和單位，且沿線可開(kāi)發(fā)利用土地較多，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展有顯著的推動(dòng)作用，推薦方案二為實(shí)施方案。鑒于我市財(cái)力有限，方案設(shè)計(jì)中橫斷面方案建議，近期按6車(chē)道33米實(shí)施，保證設(shè)計(jì)年限內(nèi)交通量的需求，遠(yuǎn)期按8車(chē)道42米規(guī)劃控制用地；道路在K14+500—K21+000段要翻越二道峴山，高差較大，對(duì)設(shè)置隧道要作進(jìn)一步分析比選；考慮新建道路路基穩(wěn)定性不夠，面層采用改性瀝青；污水、電力、電信、有線電視、供熱等地下管線應(yīng)同道路建設(shè)同步實(shí)施，并做好道路高邊坡的治理防護(hù)和防洪設(shè)計(jì)。