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諸永高速全線開通 北白象赴杭少花半小時(shí)

2010-7-23 12:32:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
昨日零時(shí)9分,諸永高速公路南線磐安至永嘉段正式開通。至此,杭州至溫州的捷徑——諸永高速公路全線開通。東部起點(diǎn)在樂清市的溫州繞城高速北線也已開通。 
  諸永高速有“五多” 
  諸永高速公路是浙江省高速公路網(wǎng)絡(luò)工程的主要干線之一,也是杭金衢、甬金、臺金及溫州繞城四條高速主干線的連接線。全長約225公里,經(jīng)紹興諸暨、金華東陽和磐安、臺州仙居、溫州永嘉等5個(gè)縣(市)42個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 
  諸永高速公路大多處在山嶺重丘區(qū),道路線型復(fù)雜,在道路環(huán)境和交通安全管理方面存在“五多”:一是隧道多;二是橋梁多;三是長坡多;四是彎道多;五是高落差、臨水臨崖危險(xiǎn)路段多。 
  高速交警提醒,諸甬高速小車限速80-100公里/小時(shí)。由于全線大多處于山嶺重丘區(qū),道路線型、構(gòu)成形態(tài)、氣候條件等情況十分復(fù)雜,在該路段行車時(shí),司機(jī)朋友一定要控制車速,橋梁上要注意橫風(fēng),隧道內(nèi)要開啟大燈、保持車距,過彎道不要急超車和急轉(zhuǎn)彎,而過臨水臨崖或者高落差路段時(shí)要特別集中注意力,減速行駛。諸永高速公路上有28個(gè)固定測速點(diǎn),雙向?qū)嵤╇娮幼ヅ摹?nbsp;
  高速交警教你怎么走諸永高速 
  據(jù)了解,溫州繞城高速北線也已開通,溫州高速路政大隊(duì)六中隊(duì)中隊(duì)長王飛介紹,樂清市民可經(jīng)北白象樞紐轉(zhuǎn)道繞城高速北線進(jìn)入諸永高速。駕駛者進(jìn)入北白象段后,需注意沿途標(biāo)志,在北白象互通(甬臺溫高速北白象出口向樂成方向2公里處),根據(jù)交通指示牌上繞城高速公路北線。在繞城高速開了一段后,在永嘉互通,選擇諸永高速的線路,如果不小心駛過了頭,可在不遠(yuǎn)處的黃田收費(fèi)站先下高速,再進(jìn)入繞城北線,而后上諸永高速。北白象至諸永高速入口約為12公里。 
  據(jù)高速交警估算,如果從北白象出發(fā),經(jīng)諸永高速到杭州,比現(xiàn)在經(jīng)甬臺溫高速再走上三、杭甬高速,距離可縮短60多公里,行車時(shí)間也可從原先的4個(gè)小時(shí)縮短半個(gè)小時(shí)以上。但需要注意的是,諸永高速的開通主要可以節(jié)省樂清西片地區(qū)到杭州的時(shí)間,對于大荊、雁蕩等東部的地區(qū)來說,距離變化不大,鑒于路況及限速原因,市民要根據(jù)實(shí)際情況選擇。 
  同樣,以樂成為臨界點(diǎn),樂清西片通過溫州繞城高速公路北線,去諸暨、東陽、磐安、仙居,相對快捷。如果從北白象出發(fā),走諸永高速再轉(zhuǎn)甬金高速去寧波,道路里程和直接走甬臺溫高速差不多。相對來講,北白象以東地區(qū)走甬臺溫高速直達(dá)寧波,可能更便捷。 
  記者體驗(yàn)諸永高速指示標(biāo)志齊全明顯 
  昨天,記者體驗(yàn)諸永高速。在甬臺溫高速樂成收費(fèi)站上高速后,剛過柳市段,便看到每隔一小段就有一個(gè)指向“永嘉”的路牌。按路牌指示,記者很輕松地上了溫州繞城高速北線。在繞城高速公路上,“諸永高速”的指示牌到處可見,就算你是“路癡”也不怕找不到諸永高速入口。 
  諸永高速有很多隧道,在隧道里面,記者注意到兩旁有很多種指示牌,其中一種是藍(lán)底色、白色跑步狀人形圖案的牌子,這是逃生通道提示牌。還有SOS求助指示牌,一旦出現(xiàn)故障,可撥打上面的求助電話。 
  出了括蒼山隧道,看到前面路況復(fù)雜,公路兩邊掛了很多警示牌,說明前方彎道多,橋梁多,長下坡、高落差多,看到警示牌上紅色的大大的“險(xiǎn)!險(xiǎn)!險(xiǎn)!”,記者找了個(gè)最近的出口返回。 
  沿線風(fēng)景如畫 
  諸永高速溫州段一路風(fēng)光迤邐。只見沿線青山如黛,田野碧綠,兩邊的綠化帶整齊又漂亮,還不時(shí)可看到紅墻黑瓦的寺院和漂亮的涼亭掩映在青山綠水之間,美得就像一幅畫。一路上,經(jīng)過的隧道很多,有華東地區(qū)最長的隧道——括蒼山隧道,它全長7.929公里,隧道內(nèi)燈火通明,長長的隧道看不到頭,令人覺得像進(jìn)入了時(shí)光隧道。 
  諸永高速有54個(gè)大小隧道、100多座大小橋梁,要跨越16道深谷,穿過17座高山,全線有290多處高落差、臨水臨崖路段,大部分落差在10米以上,最高落差有近百米。當(dāng)然,沿途的風(fēng)景也是很美的,有楠溪江、神仙居、永康方巖、雙龍洞、蘭亭國家森林公園、橫店影視城、西施故里等景區(qū)。 
  多種特色設(shè)置 
  相比其他高速公路,諸永高速有隆聲帶、避險(xiǎn)車道、爬坡車道等特色設(shè)置。行駛在諸永高速公路上,記者不時(shí)能感覺到陣陣抖動,原來在離道路硬路肩20厘米處,有一條長長的凹凸不平的坑洼——隆聲帶。據(jù)稱這是為防止司機(jī)疲勞駕駛線路偏離而設(shè)置的,一旦偏離線路車輛就會抖動,對司機(jī)有一定的警示作用。記者發(fā)現(xiàn),一些高落差、臨水臨崖地段都設(shè)置了隆聲帶。另外,由于諸永高速坡道多,為防止上坡路段發(fā)生貨車低速,小車追尾的事故,特為貨車設(shè)置了爬坡車道。許多隧道里則設(shè)置了緊急避險(xiǎn)車道。 
  樂清旅游業(yè)和運(yùn)輸業(yè)可受益 
  雁蕩山仙樂旅行社總經(jīng)理阮鳳侶說,諸永高速的開通旺了市旅游業(yè),這段時(shí)間,諸永高速沿線的風(fēng)景點(diǎn)紛紛致電仙樂旅行社,邀請組團(tuán)去旅游,并許諾給予最優(yōu)惠的價(jià)格。為發(fā)展沿線旅游業(yè),許多風(fēng)景區(qū)還舉辦各類文藝演出活動,邀請游客免費(fèi)觀看。 
  諸永高速公路開通后,北白象一帶的群眾到仙居、諸暨等地的交通更加便捷。陳先生從事物流業(yè),他說,公司里每天都有幾車產(chǎn)品從北白象運(yùn)往諸暨,以往一車的過路費(fèi)和油費(fèi)需要1000來元,現(xiàn)在七八百元就可以搞定。 
  記者一位朋友是柳市人,在仙居工作,以前由于交通不便,很少回來,現(xiàn)在諸永高速開通了,感到仙居和柳市近多了,以后她可以常回家看望年邁的父母了。 
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