7月22日，舟山中遠船務再迎造船生產大節點。上午為GEDEN公司建造的57000DWT散貨船（N168）順利啟航開始試航。下午，由吉爾達公司大包、為OCEAN公司建造的57000DWT散貨船（N247/N248）同時順利下水。舟山中遠船務在上半年成功交付6艘57000DWT散貨船、1艘5000車位汽車船具備交付條件的基礎上，今天又實現三大生產節點，隆重揭開了向下半年交船目標邁進的序幕。
    今年以來，舟山中遠船務積極轉變經濟發展方式，創新外包管理模式，勇于實踐大包制管理辦法。在推行大包工程責任考核激勵機制、調動分承包方積極性的同時，積極幫助分承包方隊伍強化安全管理、推進班組化建設、認真做好生產生活服務保障工作，密切了企業與分承包方的關系，生產效率不斷提高。特別是57000DWT散貨船（N248），4月15日上船臺，6月5日實現艉成型；6月12日實現主船體成型；而照光也僅需67天。今天，又與N247同日下水，僅用97天，頻頻打破舟山中遠船務造船生產大節點紀錄。