波羅的海干散貨運價指數(BDI)周二漲1.67%，報1761點，連續第三個交易日上漲。
    分析師普遍認為BDI指數連續下行與中國的煤炭以及鐵礦石進口減少密切相關，而目前中國并未有進口回暖的跡象，因此此輪反彈的力度以及持續度仍然有待觀察。
    波羅的海干散貨運價指數是國際經濟及貿易的領先指標，是衡量國際海運情況的權威指數，它集中反映了全球對礦產、糧食、煤炭、水泥等初級商品的需求。