本報訊（記者梟冬）電子商務已經成為一股潮流。日前，北京北辰亞運村汽車交易市場中心（以下簡稱“亞市”）也對二手車業務來了一次大創新，將電子商務融入到了二手車交易當中。這也被業界看做是“二手車交易規則的一種新嘗試”。
    據了解，這種模式被稱為“車易拍”。具體指“二手車交易中，雙方互不見面，通過服務中心出具的檢測報告，直接完成線上競拍、置換交易”。
    那么，亞市為什么如此重視二手車交易呢？有關負責人告訴記者，其實，在2009年中國以1300萬輛成為世界第一產銷大國時，二手車交易市場，已注定成為未來拉動中國一線城市汽車銷量增長的動力。一個最重要的佐證就是，一線城市的新車增量并不高。
    該負責人以北京為例，去年北京新車銷售65萬量，增長僅30%，遠遠低于全國平均46%的高增量；而二手車銷售達到45萬輛，新舊車銷售比例為1：0.7左右，大大高于全國不到1：0.3的平均水平。這也意味著，北京新車用戶中，近50%是在“賣舊買新”。
    但和成熟的新車市場相比，我國二手車市場仍然面臨著諸多問題，如車況信息不透明、交易規則滯后、交易市場不規范等。所以，打破原有的交易慣例，建立誠信、規范、規模化的二手車交易市場及規則，已成為推動中國二手車市場發展的首要任務。
    而亞市“車易拍”競價置換服務的推出，正是一種積極的嘗試。通過“車易拍”，賣車人通過競價方式，可以以最好的價錢出售舊車；同時還可以與市場內任意品牌經銷商以優惠政策置換新車，且這一切都是線上完成。
    尤其值得關注的是，亞市“車易拍”出售的所有車輛，都經過亞市二手車服務中心檢測，并出具標準化檢測報告，且都附有誠信車況的賠付承諾。
    行業專家認為，對二手車產業而言，這是一次新的嘗試。曾在中國二手車業界沿用20年之久的現場看車交易規則，或許將成為歷史。取而代之的，是以“車易拍”為代表的全新信息透明化交易模式。