昨天上午10時左右，浙江海事局五艘海事主力艇駛離寧波大榭海事碼頭，開始了為期兩天的寧波—舟山港實施定線制水域聯合巡航宣傳。據了解，通過現場宣傳，從船舶安全航行和船員正確使用定線制的角度引導船員真正了解、接受和遵守定線制。   
   

　　據悉，寧波—舟山港核心港區深水航路船舶定線制和報告制將于8月1日起正式實施。為確保“兩制”的順利實施，前階段寧波海事局已經進行了對外宣傳，使廣大航運企業、船員和港口、引航、漁業、當地駐軍等相關單位逐步熟悉、了解定線制水域的船舶航行、停泊和作業規定。  

　　據浙江海事局周榮祥副局長介紹，此次進行定線制水域巡航宣傳，其主要目的是通過現場宣傳，從船舶安全航行和船員正確使用定線制的角度引導船員真正了解、接受和遵守定線制。  

　　在昨天早上的巡航活動中，共查出10艘進行違法采砂作業的船只，海事部門工作人員登船進行宣傳，告訴船員這樣做的危害性，并督促其盡快駛離航道。  

　　寧波海事局相關負責人告訴記者，“采砂船非法采砂有兩點危害，其一是影響深水航道船舶的通行安全，其二是海底的地質會遭到破壞”。  

　　“目前，寧波和舟山兩地政府已經聯合整治這種違法采砂作業活動，我們登船就是要宣傳規定，告訴他們危害，讓他們盡快撤離�！睂幉êＪ戮止ぷ魅藛T介紹說。  

　　據了解，船舶定線制是由主管部門用法規或者推薦的形式指定船舶在海上某些區域航行時應遵循或采用的航線、航路或通航分道。通俗講就是海上“高速公路”。  

　　2010年6月3日，中華人民共和國海事局公告了《寧波—舟山港核心港區深水航道船舶定線制》、《寧波—舟山港核心港區深水航道船舶報告制》。2010年7月6日，中華人民共和國浙江海事局發布了《寧波—舟山港核心港區深水航道船舶定線制管理規定》。以上“兩制一規定”從2010年8月1日起正式實施。