散裝船運市場與集裝箱船運市場今年第2季以來出現兩極化發展，散裝運價急速走低，集裝箱運價節節高升，市場分析師形容是「冰火兩重天」，并估計下半年貨柜市場高成長難以維系，大宗貨物需求也將放緩，對于這樣的評述，陽明海運總經理何樹生表示他很贊同，但是第3季一定會比第2季好。
    集裝箱船運市場因為美國線運價大幅回升，分析師已經上修陽明第2季稅后盈余至26.7億元，第3季是最大旺季，加上缺柜問題短期難以紓解，8月1日開征第二次旺季附加費估計實現比例高，預估陽明第3季稅后獲利將達33.8億元，達到全年最高峰。