5月28日，711所正式發布了擁有完全自主知識產權的第五代機艙自動化產品。新產品應用了該所“十一五”高新船舶專項課題的科研成果，在國內首次實現了用“搭積木”的方式構建船舶的“大腦”，即用標準化的工具來設計個性化的機艙自動化系統，使船舶設計效率平均提高了30％。
    在以往機艙自動化系統的構建過程中，科研人員需要為每條船設計單獨的控制方案，并在不同航行需求下不斷改變參數設置，有時甚至需要通過更換整套機艙自動化產品才能實現新的功能。機艙自動化產品的這些缺陷導致了設備裝船率低、船舶自動化發展緩慢。
    針對這些問題，711所提出了建成可持續研發體系，實現產品飛躍，創立自主品牌的船舶機艙自動化發展目標。先后研制出可供用戶選擇的8類20余種“標準化、系列化、模塊化”的功能模塊產品。這些模塊產品具有不同的功能，但從外形尺寸、接口、到應用軟件完全標準統一，它們就像積木塊一樣，可以任意組合拆分。同時，還研發出相應的系統生成平臺。當科研人員需要為一艘船設計機艙自動化系統時，只需要利用系統生成平臺，選擇適合的模塊，即可自動生成所需的功能。這大大縮短了設計維修時間，減少了設計費用，而且易于調試和更換備件，尤其是模塊的廣泛使用和驗證大大提高了機艙自動化系統的可靠性。此外，新產品采用了網絡化、嵌入式、全面可視化等先進技術，使操作環境更加直觀舒適。
    該成果已通過中國船級社（CCS）及英國勞氏船級社認證，獲得了7項專利和5項軟件著作權，在中科院“實驗1號”綜合科考船、煙臺－大連滾裝客船等30多條船舶上得到了廣泛應用。