記者從2010年中國修船工作會議上獲悉，自《進口廢鋼鐵環境保護管理規定(試行)》從今年1月1日起正式施行以來，全國已經至少有5家修船企業獲得廢鋼處理資質。
    6月9日，中國船舶工業行業協會修船分會特意邀請環境保護部固體廢物管理中心高級工程師韓飛，就修船企業辦理進口廢鋼許可證程序進行了講解。韓飛告訴記者，《廢鋼環保規定》施行以來，修船企業積極開展資質申請工作，目前至少有5家企業已經獲得資質，其中既有國有企業也有民營企業。
    去年12月20日，環境保護部發布公告，《廢鋼環保規定》正式公布，定于今年1月1日起正式施行。與此同時，原國家環境保護總局《關于進一步做好進口廢鋼鐵審批和管理工作的通知》廢止�！稄U鋼環保規定》的實施，使困擾修船企業多年的廢鋼處理難題得以解決，修船企業將可以申請進口廢鋼鐵加工利用資質。
    會上，韓飛介紹了申請廢鋼處理資質的具體程序、需提供的各項材料以及應遵照的相關法律法規等。各修船企業負責人表示，對于修船企業而言，能夠獲得廢鋼處理資質非常重要，不僅為企業帶來了實際收益，而且改變了以往受制于人的狀況。然而，由于修船企業均為首次申請此項資質在申請程序等多方面較為陌生，企業申請廢鋼處理資質的進程較為緩慢。也有人擔心，即便是獲得了處理資質，也難以避免二次繳稅等問題。