今天從浙江省北侖小港紅聯海警處了解到，寧波港的對外貿易正在快速恢復，并已經出現集裝箱緊缺現象�！澳壳�，寧波港海上航運需求不斷增多，海運市場相當火爆�！睂幉ㄍ膺\代理有限公司辦事處主任陳涵告訴記者。 　　據今年4月的一份統計數據顯示，寧波港集裝箱吞吐量已達到105.2萬標準箱，比去年同期增長42%，創下了寧波港集裝箱月吞吐量的歷史新高。
　　海航業的回暖帶動了整體寧波港的“人氣”。7月4日14點，全球航運業巨頭馬士基與達飛合作的新亞歐航線FAL5準點靠泊寧波港北侖第三國際集裝箱碼頭五號泊位，停留時間5小時。這代表著新亞歐航線FAL5在我國的正式全面開通，而寧波是其入境的第一站。
　　受金融危機的影響，2008年海運市場一度低迷，歐洲進口商將庫存減少至歷史低位。從2009年下半年開始，經濟出現了企穩回升跡象，寧波集裝箱碼頭才又回到一片繁忙景象。
　　官方公布的最新數據顯示，2010年4月，寧波——舟山港港口完成貨物吞吐量5306.6萬噸，超多上海港。不僅如此，國外對寧波港的認同也與日俱增，英國《集裝箱國際》將寧波港集團評為“世界五佳港口”，居中國第一大港。
　　據穿山邊檢站參謀長樓陽春介紹，這次FAL5航線在我國的首次掛靠，穿山邊檢站提前做好了充足的準備工作，包括網上預檢措施，加強船舶警力監護�！耙�真正實現船舶作業時間上的‘零等待’，確保船舶在港內期間的安全�！�