天津港與廣州港攜手 力挺“全程物流”
2010-8-18 9:46:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
記者昨日(15日)從天津港集團(tuán)獲悉,天津港與廣州港簽署友好合作協(xié)議,雙方將以打造“全程物流示范項(xiàng)目”為目標(biāo),為雙方客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)、全程的服務(wù)。通過不斷拓寬合作的渠道和途徑,在功能互補(bǔ)、貨源互送、信息互通、交流互訪等方面共同做大做強(qiáng)港口物流產(chǎn)業(yè),有力促進(jìn)兩港間的合作共贏。
據(jù)了解,作為全程物流模式中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),海上運(yùn)輸航線至關(guān)重要。天津—廣州鋼雜班輪精品航線于去年10月16日開通,今年以來鋼雜代理量達(dá)35.7萬噸,占廣州流向鋼材總量的70%。這條精品航線的開通,使每航次航時(shí)縮短了三四天,也由每月1.5個(gè)航次提高到每月兩個(gè)航次。對于航運(yùn)企業(yè)來說,省下時(shí)間就相當(dāng)于省下“真金白銀”。以1艘1.5萬噸船舶為例,每天的運(yùn)營成本為七八萬元,以每航次節(jié)省3天、每月兩個(gè)航次計(jì)算,至少可以節(jié)省42萬元運(yùn)營成本;對于貨主或貨代企業(yè)而言,保證和節(jié)約了運(yùn)輸時(shí)間,贏得生產(chǎn)商的信任。(記者 趙賢鈺)
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天津港全程物流示范項(xiàng)目是指把天津港、賣方、船公司、目的港、買方以物流鏈的形式連接在一起,天津港為客戶承擔(dān)起從貨物進(jìn)庫、分票、代理到集港、裝船等十多個(gè)物流操作環(huán)節(jié),使貨物在最短的時(shí)間內(nèi)送到買方手中,形成了海、陸間良性互補(bǔ),節(jié)省了大量物流成本和時(shí)間。