本報訊 （記者董建偉）上周五，由中國汽車流通協會主辦，新華信國際信息咨詢（北京）有限公司、全國乘用車聯席會等單位共同承辦的8月“汽車政策與市場研討會”在京舉行。會上，中國汽車流通協會副秘書長羅磊，新華信汽車營銷解決方案副總經理郎學紅，知名汽車評論專家蘇暉等就目前汽車市場進行了分析、介紹。
    針對上半年的二手車市場，羅磊介紹說，1~6月，二手車交易量同比增長14.06%，市場總體表現穩定；全國31省市共交易二手車171.33萬輛，同比去年增長了18.41萬輛；二手車交易額累積達到771.86億元，同比增長11.27%，低于交易量的增長幅度。
    而二手貨車市場，上半年共交易28.64萬輛，同比增長6.33%，交易額95.41億元，交易比例較去年同期有所減少；平均交易價格為3.33萬元，同比下降了1.53萬元。
    面對迄今為止車市產銷的火暴程度，郎學紅則從宏觀層面進行了剖析。她認為，中國汽車市場梯度發展格局使得汽車市場需求長期存在。當下，中國汽車主要市場仍集中在經濟發達地區，各地購買力差異較大，因此，欠發達地區市場的成熟還需要一段時間。同時，農村購買力尚未得到有效開發，這也客觀造成全國市場趨于緩和。
    蘇暉還對北京車市做了解讀，在上半年汽車銷售快速增長的情況下，7月份京城車市出現了下滑趨勢，汽車銷售市場也變得更加復雜。他表示，雖然現在已經進入了8月份，但汽車市場下滑的趨勢依舊明顯，價格競爭更加明顯，京城車市前景不容樂觀。
    蘇暉分析說，下半年汽車市場前高后低的狀況正在形成，京城汽車經銷商對此也表現出了擔憂。7月份，京城新車銷售5.96萬輛，環比6月份下降6個百分點。接下來汽車銷售市場前景并不十分明朗，難于作出準確的判斷和預測。