南寧保稅物流中心車水馬龍，欽州保稅港區(qū)即將封關(guān)運行，北海鐵山港區(qū)建設(shè)風(fēng)頭正勁，防城港工地機聲轟鳴……火熱的八月，記者穿行于廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的南寧、欽州、北海、防城港諸市，呈現(xiàn)在我們面前的是一派熱火朝天的發(fā)展圖景! 
      海風(fēng)颯颯，濤聲陣陣。站在北部灣畔極目南眺,海天相接，碧浪擊礁，濺起秋光萬點。回眸身后的一灣熱土,高樓矗立，車來人往，繁華競逐……川流不息的中國經(jīng)濟(jì)大潮，第一次將北部灣推到了改革最前沿，聚光燈下的“南北欽防”風(fēng)生水起，千帆競發(fā)，風(fēng)光無限。 
      東風(fēng)乍起大開發(fā)
      “廣西沿海發(fā)展應(yīng)形成新的一極。”2006年8月，胡錦濤總書記在聽取廣西工作匯報時作出了這一重要指示�？倳�記的講話精神，如春風(fēng)一般吹遍了廣西沿海。把握機遇，擔(dān)起重任，成了廣西上下的共識。
      2008年1月16日，國家正式批準(zhǔn)實施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，決定把廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為中國-東盟開放合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心，建成帶動、支撐西部大開發(fā)的戰(zhàn)略高地和開放度高、輻射力強、經(jīng)濟(jì)繁榮、社會和諧、生態(tài)良好的重要國際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。
      國家戰(zhàn)略！新的一極！一個涵蓋廣西、吸引周邊、輻射東盟的北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，無論是在深度上還是在廣度上，都已成為一個事關(guān)全局的重要區(qū)域。這個區(qū)域地處我國沿海西南端，是指南寧、北海、欽州和防城港四市所轄區(qū)域范圍，同時包括玉林、崇左兩市的交通與物流。陸地國土面積4.25萬平方公里，人口1300多萬。
      2010年1月，中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)正式建立。從來沒有哪一個自貿(mào)區(qū),能凝聚如此強大的力量——11國搭臺，19億人參與,接近6萬億美元國民生產(chǎn)總值、4.5萬億美元貿(mào)易額,7000余種商品零關(guān)稅。中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立，催生了亙古未有的廣西機會。 
      獨一無二的區(qū)位優(yōu)勢和政策疊加優(yōu)勢，使北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)在開放開發(fā)的大潮中順勢崛起、磅礴前行，成為八桂大地最生動的開發(fā)熱土。
      在這片廣袤的區(qū)域內(nèi),廣西根據(jù)空間布局和岸線功能分區(qū),結(jié)合各城市的功能定位,實現(xiàn)錯位發(fā)展。在南寧市區(qū)及周邊重點開發(fā)區(qū),發(fā)揮首府中心城市作用,重點發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、加工制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)和金融、會展、物流、建設(shè)保稅物流中心等;在包括欽州、防城港市區(qū)和臨海工業(yè)區(qū)及沿海相關(guān)地區(qū),發(fā)揮深水大港優(yōu)勢,建設(shè)保稅港區(qū),發(fā)展臨海重化工業(yè)和港口物流,成為加工制造基地和物流基地；在包括北海市區(qū)、合浦縣城區(qū)及周邊重點開發(fā)區(qū),開發(fā)濱海旅游和跨國旅游業(yè),重點發(fā)展電子信息、生物制藥、海洋開發(fā)等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和出口加工業(yè),拓展出口加工區(qū)保稅物流功能,保護(hù)良好生態(tài)環(huán)境,成為人居環(huán)境優(yōu)美舒適的海濱城市；在包括北海市鐵山港區(qū)、玉林市龍?zhí)舵?zhèn),充分發(fā)揮深水岸線和緊靠廣東的區(qū)位優(yōu)勢,重點建設(shè)鐵山港大能力泊位和深水航道,建設(shè)海峽兩岸農(nóng)業(yè)合作試驗區(qū)；在包括防城港東興市、崇左憑祥市城區(qū)和邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)及周邊重點開發(fā)區(qū),發(fā)揮通向東盟陸海大通道的門戶作用,發(fā)展邊境出口加工、商貿(mào)物流和邊境旅游。
      寧靜的港灣一夜之間睜開睡眼，每一寸土地都涌動著如火如荼的開發(fā)熱潮。 
      統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，“北部灣速度”不斷被刷新。今年上半年，南寧、北海、欽州、防城港四市地區(qū)生產(chǎn)總值增長14.8%，比廣西全區(qū)高1.2個百分點，對全區(qū)經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)35.7%；財政收入增長42.9%，比廣西全區(qū)高11.5個百分點。
      全面對接大產(chǎn)業(yè)
      大發(fā)展，必興大產(chǎn)業(yè)。以園區(qū)建設(shè)為突破口，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為核心，北部灣科學(xué)跨越的腳步堅實而有力。
      7月30日，總投資約260億元的廣西防城港核電站一期工程正式開工建設(shè)。這是我國新一輪西部大開發(fā)的23項重點工程之一，建成后每年可為北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)提供150億千瓦時的電力，拉動全社會總產(chǎn)值增長約142億元。
      近兩年來，欽州市組織實施“千百億產(chǎn)業(yè)崛起工程”，規(guī)劃打造1個產(chǎn)值超千億的石化產(chǎn)業(yè)、6個產(chǎn)值超百億和100個以上超億元的企業(yè)。目前，中石油一期1000萬噸煉油項目主體工程即將建成投產(chǎn)；已開工建設(shè)2000萬方原油儲備庫項目。美國鑫源石化、遼寧天合、玉柴石化、泰興石化等一批重大項目已落戶欽州石化園區(qū)。
      根據(jù)自治區(qū)政府印發(fā)的“實施意見”，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)共規(guī)劃重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)29個，總面積達(dá)689.6平方公里，擬投入7683億元建設(shè)587個重大產(chǎn)業(yè)項目，力求通過3-5年努力，初步建成以欽州、北海石化項目為重點的西南地區(qū)最大的石油化工基地；以防城港鋼鐵項目為龍頭的區(qū)域性現(xiàn)代化鋼鐵城；以北海、南寧電子產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的北部灣“硅谷”；以北海、欽州林漿紙一體化項目為核心的亞洲最大的林漿紙一體化產(chǎn)業(yè)基地；在南寧打造全國最大的鞋城，在防城港打造全國最大的磷酸生產(chǎn)出口基地。    
      如今，在長達(dá)1629公里的廣西北部灣海岸線上，臨海而建的現(xiàn)代大型企業(yè)園區(qū)成為蔚藍(lán)大海上的一道亮麗風(fēng)景線。在這里，石化、鋼鐵、電子信息、核電、輕工食品、生物制藥等臨海產(chǎn)業(yè)正在布局發(fā)展，北部灣臨海產(chǎn)業(yè)集群正在形成。預(yù)計到2015年，北部灣臨海產(chǎn)業(yè)總值將超過1萬億元。
      為搶抓機遇，在短時間內(nèi)實現(xiàn)重點突破，從今年開始，廣西計劃在3到5年內(nèi)投資1.5萬億元，推動北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)加快發(fā)展，迅速形成北部灣核心競爭力。目前，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)在建和擬建的重大產(chǎn)業(yè)項目總投資達(dá)3000億元，其中投資超過10億元的重大產(chǎn)業(yè)項目達(dá)到32個。在8月12日至13日舉行的第五屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇上，不少與會的世界500強企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)由于具備國家層次的區(qū)域發(fā)展優(yōu)惠政策、海陸便利的交通優(yōu)勢和優(yōu)良的基礎(chǔ)設(shè)施平臺，成為500強企業(yè)投資的新選擇。
      繼長三角、珠三角、渤海灣之后，“中國經(jīng)濟(jì)增長第四極”將在北部灣迅速崛起！
      建設(shè)流通大港口
      早在2000年前，一艘艘帆船從北部灣合浦出發(fā)，滿載著絲綢、瓷器、茶葉等貨物，源源不斷地運往歐洲。這便是中國航運史上有名的“海上絲綢之路”。
      今天，隨著國家北部灣開發(fā)戰(zhàn)略的實施，這條“海上絲綢之路”的視野變得更為寬廣，其輻射作用更為強勁。
      7月底，總投資18億元的廣西北部灣港北海鐵山港區(qū)3號4號泊位正式開工，鐵山港向億噸大港邁出堅實的一步。
      80多年前，孫中山曾經(jīng)有過把欽州建成“中國南方第二大港”的構(gòu)想。1992年才開港的欽州，現(xiàn)已建成90萬噸級航道和4個10萬噸級碼頭，去年的港口吞吐能力突破5000萬噸。
      從2008年開始，廣西北部灣籌資近3000億元，全力打造連接?xùn)|盟的國際性交通樞紐。防城、欽州和北海三港統(tǒng)一整合為廣西北部灣港，規(guī)劃建設(shè)萬噸級泊位80個，其中30萬噸級泊位2個�！叭�港合一”的北部灣港優(yōu)化整合，從過去的同質(zhì)化競爭邁入差異化競爭。防城港定位以大宗散貨運輸為主，逐步形成多功能、現(xiàn)代化的綜合性港口。欽州港則主要依托臨港工業(yè)開發(fā)和港區(qū)保稅功能拓展，形成以能源、原材料等大宗物資和集裝箱運輸為主的規(guī)模化、集約化港區(qū)。北海港重點發(fā)展現(xiàn)代物流，形成以商貿(mào)和清潔型物資運輸為主的集約化程度較高的綜合性港口。
      經(jīng)過建設(shè)大批深水碼頭和萬噸級泊位，廣西北部灣港已擁有生產(chǎn)性泊位191個，其中萬噸級以上泊位40個，年吞吐能力已經(jīng)超過１億噸，與全球80多個國家和地區(qū)的220多個港口實現(xiàn)了通航。據(jù)統(tǒng)計，截至今年6月，廣西沿海港口完成吞吐量5343萬噸，同比增長27.7％，其中集裝箱吞吐量增長72.5％。一個功能完善、現(xiàn)代化的北部灣港口群正躍然而出。
      廣西計劃在新一輪西部大開發(fā)的前3年至前5年，約投資448億元，新建泊位80個以上。到2015年，將建成3個億噸級港區(qū)，實現(xiàn)廣西北部灣港吞吐能力超過3億噸的目標(biāo)。
      縱橫海岸的北部灣港口群，如同在祖國西部沿海鑲上了一串串珍珠，將日益迸發(fā)出璀璨奪目的光華。
      發(fā)展保稅大物流
      7月26日，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)迎來一件大喜事：西南地區(qū)最大的“無水港”——南寧保稅物流中心正式運營。而就在5天前，總投資12.5億元的首批6大項目正式簽約入駐欽州保稅港區(qū)，這標(biāo)志著廣西欽州保稅港區(qū)邁入了功能開發(fā)和運營發(fā)展的新階段。
      經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》明確指出，國家支持北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)在符合條件的地區(qū)設(shè)立保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)和保稅物流中心，拓展出口加工區(qū)保稅物流功能。此后，國務(wù)院就先后批準(zhǔn)設(shè)立了欽州保稅港區(qū)、廣西憑祥綜合保稅區(qū)和南寧保稅物流中心，北海出口加工區(qū)也獲準(zhǔn)拓展保稅物流功能。廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)保稅物流體系逐步成型，連接世界，發(fā)揮強大作用。
      廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)保稅物流體系的運作模式是以北海出口加工區(qū)、欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)等為沿海沿邊節(jié)點，通過南寧保稅物流中心這一核心樞紐，直接向我國西南、中南地區(qū)乃至東盟國家的企業(yè)提供保稅物流服務(wù)。
      從臨海大工業(yè)布局到保稅物流體系建設(shè)，從培育現(xiàn)代化港口群到建設(shè)西南出海大通道，再到構(gòu)建溝通中國與東盟的國際大通道，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)創(chuàng)造了中國區(qū)域發(fā)展的“北部灣速度”，正在朝著具有全國影響的經(jīng)濟(jì)增長極邁進(jìn)！
      好一片遼闊的北部灣。一艘艘鼓蕩起風(fēng)帆的巨輪，在洶涌的南中國海昂首疾航，物流天下。 （何繼鳳 曾銳 唐曉山）