新聞線索：中國進出口銀行與中國熔盛重工聯(lián)合在南京舉行《戰(zhàn)略合作協(xié)議》簽約儀式，熔盛重工獲得最高額度達人民幣500億元的戰(zhàn)略授信，這在中國造船界堪屬首次。
    熔盛重工方面表示，此番授信將由中國進出口銀行逐步提供至江蘇熔盛重工使用，而江蘇熔盛重工目前已被列為總部在上海的“中國熔盛重工”旗下“南通基地”。今次是迄今熔盛重工獲得的授信額度最大的合作協(xié)議，簽約授信規(guī)模也刷新了中資銀行對非國有企業(yè)授信規(guī)模的記錄。根據(jù)公布的合作協(xié)議內(nèi)容，雙方將在各類保函，尤其是船舶預(yù)付款退款保函、投標(biāo)保函、履約保函、付款保函等新業(yè)務(wù)及船舶建造合同賣方信貸；信用證和遠期結(jié)售匯等業(yè)務(wù)方面展開戰(zhàn)略合作。
    記者點評：獲得信貸支持是我國船舶業(yè)實現(xiàn)振興的重要方面。國家去年推出的 《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》中，明確鼓勵金融機構(gòu)加大船舶出口買方信貸資金投放；將現(xiàn)行內(nèi)銷遠洋船財政金融支持政策延長到2012年。但規(guī)劃實施一年多以來，各大商業(yè)銀行大多僅僅圍著大型國有造船企業(yè)打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，急需資金支持的民營造船企業(yè)卻分不上一杯羹。而目前國內(nèi)船廠遭遇撤單主要原因之一便是因為國外船東資金出現(xiàn)困難，在交納了先期付款后，后續(xù)的資金跟不上。在這種情況下，此次中國進出口銀行與中國熔盛重工達成 《戰(zhàn)略合作協(xié)議》無疑意義非凡。這一協(xié)議的簽署，銀行可以從資金上有力支持國外船東，從而保證船廠的訂單。對于熔盛重工未來訂單的接立、船舶預(yù)付款及時收款，降低財務(wù)成本，合理規(guī)避或降低匯率風(fēng)險等都提供了重要保障。希望以此為開端，國內(nèi)更多的民營造船企業(yè)及時獲得信貸支持，從而有利于國內(nèi)造船企業(yè)做大做強。 （張華義）