自金融危機爆發以來，澄西公司領導班子敏銳察覺到，在船市低迷時期，要保持總量和效益的穩定，就需要成倍地增加工作量。而在極其緊張的資源條件下，如何讓生產系統保持優質高效運行，是所有工作的重中之重。上半年，面對“三岸四地”的生產格局和修船任務極度不均衡、造船三條線生產任務十分繁重、鋼結構產品多元化的生產特點，中船澄西堅持了三業相互融合支撐，最大化地發揮有限資源的效用，保證了生產系統的高效運行。他們通過深入推進造船建模和工法研究，加強生產協調和管理，造船生產效率進一步提升，大節點計劃完成率達到95.6%，上半年共完工交付9艘船/43.3萬載重噸，同比增加了5艘/22.1萬載重噸。特別是該公司試點PSPC實船取證的第一艘船——24號53000噸船也順利取證并完工交付，成為中船集團所屬企業中交付的第一艘PSPC實船取證船，也是入級中國船級社的第一艘PSPC船，從而進一步提升了中船澄西的造船品牌。