2010成品油年中行情研討會系列報道二：2010年下半年成品油市場展望  　　能源報道：中國石油規(guī)劃總院、市場營銷研究所所長龔滿英在息旺能源2010成品油年中行情會議上做出“中國成品油市場供需分析”的報告發(fā)言。
　　龔滿英所長在會上發(fā)言，描述近年國內(nèi)成品油供應(yīng)格局變化以及消費(fèi)特點(diǎn)分析，并對2010年上半年的成品油市場做了回顧以及下半年展望。
　　其演講稿中表示，下半年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)由升趨穩(wěn)，成品油需求增速回落可能性較大。主要影響因素分析如下：
　　一，下半年汽車市場逐步回落，全年汽車銷量同比預(yù)計增長27%。汽車用油需求也將會增速放緩。在國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和節(jié)能減排等相關(guān)政策指導(dǎo)下，下半年出臺新的刺激汽車消費(fèi)政策可能性較小，將更加重視新能源汽車、車型結(jié)構(gòu)的調(diào)整，汽車銷量持續(xù)走高缺乏政策支持。而且汽車庫存持續(xù)偏高將造成車價的逐步下滑，消費(fèi)者持幣觀望心態(tài)將日益嚴(yán)重。
　　二，工業(yè)產(chǎn)能及工業(yè)品過剩現(xiàn)象短期難有改善，下半年礦用油將大幅減少。2009年下半年以來，國家擴(kuò)大投資、拉動內(nèi)需的政策效果逐步顯現(xiàn)，工業(yè)產(chǎn)能大規(guī)模擴(kuò)張，部分工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量大幅增加，但國內(nèi)新開工項目數(shù)量并未同步增長，內(nèi)需啟動緩慢，造成工業(yè)產(chǎn)品逐步過剩，工業(yè)生產(chǎn)增幅放緩。
　　三，地產(chǎn)市場投資逐步降溫，下半年建筑用油需求小幅增長。年初以來房地產(chǎn)市場的連續(xù)調(diào)控政策效果逐步顯現(xiàn)，3月份以來房地產(chǎn)投資開始降溫，但國家同時將加大保障性安居工程建設(shè)，預(yù)計下半年房地產(chǎn)市場將由前期的盲目擴(kuò)張回歸平穩(wěn)運(yùn)行，建筑用油需求僅有小幅增長。
　　四，下半年對外貿(mào)易形勢嚴(yán)峻，水運(yùn)用油增速減緩。主權(quán)債務(wù)危機(jī)使歐盟多個國家財政政策緊縮，將極大地抑制歐盟消費(fèi)和投資增長，我國對外出口將下降。近期國家取消鋼材和有色金屬加工材料等“兩高一資”商品的出口退稅，將在一定程度上打壓外貿(mào)企業(yè)的出口積極性，預(yù)計7、8月份開始水路貨運(yùn)增速明顯下降。
　　綜合以上四點(diǎn)供需分析，中國石油規(guī)劃總院預(yù)計：2010年下半年國內(nèi)成品油需求同比增長4%，增速較上半年放緩10個百分點(diǎn)；全年成品油消費(fèi)量同比增長約8.4%，消費(fèi)柴汽比2.1:1。
　　考慮到2010年全年新增煉油能力約3000萬噸，估計成品油資源過剩1500萬噸，過剩量較2009年增加400萬噸左右，供大于求的局面將進(jìn)一步延續(xù)。
　　龔認(rèn)為，在資源呈現(xiàn)供應(yīng)過剩的局面下，將會有利于民營企業(yè)的生存和發(fā)展，特別是加油站行業(yè)，資源選擇性較大。