物流業是廣州未來重點發展的產業之一，包括交通運輸、倉儲、快遞等等。每逢廣州有大型人才招聘會，物流業都是需求的大戶。這一行業的用人需求怎樣？對求職者特別是大學畢業生有什么要求？羊城晚報記者連日來特意到多個人才市場一探究竟。 
　　供求兩旺重實操經驗
　　近期物流行業需求確實很旺。在廣州市一個大型的人才專場招聘會上，近30家物流快遞公司提供了超過500個就業崗位，提供的崗位包括物流經理、財務會計員、業務員、操作員等。相關的企業涉及運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息平臺等多個行業。在當天的招聘當中，企業提供崗位的大多數是中高層管理人員以及一些外語類的業務員。多家企業表示基層操作人員不需要學歷，只要身體健康、能吃苦就可以了，一般不需要到人才市場招聘。
　　由于物流企業進場招的多是中高層管理人員，所以要求也相對較高，學歷基本要求大專以上，并且需要2年以上的工作經驗。職位要求高，薪酬也相當可觀，多家企業表示普通員工每月基本工資有2500元以上，主管4000元以上，外語類的4000元以上，有的企業對于小語種崗位譬如印度語、馬來語等崗位甚至開出6000元的高工資。
　　可觀的薪酬吸引了眾多的求職者，不過，現場很多招聘企業卻表示，符合條件的求職者不多。廣州一家物流公司招聘的是財務助理、客服助理和業務員，在記者采訪的時候，有一位求職者前來應聘，當獲悉求職者是應屆生后，招聘負責人梁小姐直接就說只招有經驗的。求職者表明自己是物流管理畢業并在物流公司實習過，梁小姐依然拒絕了。梁小姐對記者說：“物流業中有很多是技術性很強的工作，如果沒有實際操作的經驗，要一下子就上手幾乎不可能。”一家國際貨運代理公司招聘印尼語、越南語、馬來語助理，由于專業性強，招聘負責人反映，來攤位求職的都是看的多，真正敢試的很少。
　　未來物流更重腦力勞動
　　眾多求職者為何對物流業有興趣？從現場采訪看，求職者中看中發展空間的比較多。
　　來自陽江的黃同學今年剛從汕頭的一所大專學校畢業，讀的是物流管理類的專業，希望自己將來能在物流業發展。他認為現在中國的物流行業還很不成熟，偏重于體力勞動，而不是腦力勞動，未來幾年內很有發展前景。對于工作經驗問題，黃同學倒不是很擔心，認為只要工作一個月左右應該就可以勝任這類型的工作，畢竟有專業優勢。對于薪酬，黃同學則認為工資不重要，只要不是少得很過分，依然會選擇在物流行業發展。廣州的楊同學是非物流管理類專業的畢業生，她認為現在中國的物流行業還存在遍地開花，小公司眾多，行業不夠規范等問題，正因如此，物流行業是一個發展空間很大的行業，自己也希望能大展拳腳。
　　由于物流行業崗位需求比較多樣，現場也有很多“萬金油”類的求職者。曾小姐學的是文秘專業，參加工作已經三年了，她面試的是一家物流公司的客服助理。她說，自己沒有讀過物流相關專業，來面試該職位是因為自己希望找客服、銷售類的崗位。
　　中高層職業發展空間大
　　“以前人們對物流業有誤解，認為就是簡單的運輸、快遞。其實，物流業是復合型或聚合型產業，需要的不僅是簡單的搬運工，還有很多具備各種高素質的人才。”談及物流業的職業發展空間，不少現場招聘代表都這樣表示。
　　他們分析，隨著網絡購物的大眾化、產業分工的全球化、零售業對第三方物流的依賴以及人們遠距離物品交換的增多等，物流行業的發展趨勢非常好，目前廣州的物流行業正是起步階段，職業發展空間也很大，人才需求量也越來越大，尤其是一些中高層的管理者。
　　求職者如何入行會較易上手、較快獲得上升空間？不少招聘代表建議，在校物流管理類的學生要多學習外語，培養自己的管理能力，多積累實踐經驗。一般來說，成熟的物流公司工作流程規范，在行業內都有一定的聲譽，一般不接收沒有經驗的學生，建議應屆畢業生可以選擇一些剛起步的物流公司，先學習學習，積累點經驗，再選擇到較好的物流公司發展。