8月31日，廣州南沙保稅港區封關運作的“周歲生日”。 
　　南沙保稅港區位于廣州市南沙區東南部，于2008年10月18日批復設立，是我國批準設立的第9個保稅港區。規劃控制面積7.06平方公里，由港口區、物流區、出口加工區、江海聯運碼頭和公共查驗區組成。2009年7月通過國家驗收，8月31日封關運作。
　　“正是為了適應南沙保稅港區業務快速發展的需要，國家才決定在此設立海關，以更好地服務地方經濟發展。可以說，沒有南沙保稅港區也就沒有南沙海關，南沙海關見證了南沙保稅港區從批準設立到通過驗收再到封關運作整個的成長過程�！� 南沙海關關長張躍民將二者關系歸納為：“共同成長，共同發展”。
　　封關運作一年來，共完成進出口貨運量688.37萬噸，貨物總值88.89億美元，進出口集裝箱總量達701萬標箱。
　　2009年3月南沙海關剛成立時，在港區設立了審單、查驗、物流監控、船管四個科室，承擔區內接單、查驗、物流監控、船舶監管等全部海關業務。南沙海關從優化監管資源配置，創新監管機制，及時“響應”企業發展需要，在“四科”的基礎上，于今年3月在物流區和加工區分別增設兩個駐點工作組，全面負責物流區和加工區的審批驗核、物流監控等，方便企業就近辦理海關手續。
　　南沙海關“以人為本”的監管理念，就像一個強大的磁場，先后吸引了包括廣東合捷、沙伯基礎創新、出光塑料、日立工機等15家物流、生產企業進駐。
　　在通關模式方面，南沙海關為企業精心打造了內容豐富的“服務套餐”： 一方面，針對港區內物流企業業務輻射范圍主要為珠三角地區，對物流時效要求較高的特點，推行“提前申報，運抵接單驗放”的通關模式，經過一段時間的運行，大大縮減通關時間，降低物流成本，增強了企業的競爭力。另一方面，推出“5+2”、7×24小時預約通關、給予誠信企業的大宗貨物 “一次申報，分批進(出)區”等優惠措施。 
　　南沙海關關長張躍民說，海關將大力推進南沙保稅港區業務種類的發展，拓展國際采購、分銷和配送、商品展示等業務，做大做強這塊“大蛋糕”。屆時，南沙保稅港區功能將會更齊全、開放程度將會更高、優勢將會更明顯。