□本報(bào)記者 李衛(wèi)衛(wèi)
    作為中國(guó)物流學(xué)會(huì)首批產(chǎn)學(xué)研基地之一——德利得物流公司的運(yùn)營(yíng)總監(jiān)，惲綿在校企合作方面可謂是感觸良多。談到目前國(guó)內(nèi)物流行業(yè)在產(chǎn)學(xué)研結(jié)合方面存在的諸多問題，他坦言：“為什么在產(chǎn)學(xué)研合作中‘難了解、難促進(jìn)、難支持、難落實(shí)’的現(xiàn)象相當(dāng)普遍？癥結(jié)就在于其發(fā)展道路上的四大障礙。”
    惲綿表示，首當(dāng)其沖的就是渠道障礙，也就是院校和企業(yè)間缺乏產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的溝通渠道和溝通機(jī)制；其次是支持障礙，校企合作缺乏相關(guān)支持政策，造成企業(yè)主動(dòng)性不足；此外，一些單位的決策者缺乏對(duì)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合重要性的認(rèn)識(shí)，加之沒有良好的操作方法，使得推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合進(jìn)程困難重重。
    在他看來，要掃清這些障礙，首先要清楚地認(rèn)識(shí)到，產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合其實(shí)是個(gè)漸進(jìn)過程，要經(jīng)過初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)三個(gè)階段。在初級(jí)階段，校企雙方通過互相溝通，來了解彼此的需求，隨后可以通過相關(guān)合作來互相支持，最后進(jìn)入最高級(jí)的協(xié)同階段，也就是兩者協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共贏。
    這其中，關(guān)鍵的結(jié)合點(diǎn)就是效益、成果以及就業(yè)之間如何融通。對(duì)此，惲綿解釋說，對(duì)于產(chǎn)學(xué)研合作中的企業(yè)一方來說，追求的是良好的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，以及高效率、低成本、更貼近自身實(shí)際的管理、技術(shù)和人才。而對(duì)于學(xué)校來說，則希望通過與企業(yè)的合作，解決畢業(yè)生的就業(yè)，并在此過程中提高人才培養(yǎng)的水平，提升教材、師資、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等方面的條件。
    雙方不同的需求，就意味著要想建立起雙贏機(jī)制：學(xué)校的研究成果要貼近企業(yè)的實(shí)際需求，促進(jìn)科研水平的提升和成果的轉(zhuǎn)化。而企業(yè)則要為學(xué)校提供一個(gè)很好的對(duì)接方案，為其解決學(xué)生實(shí)訓(xùn)、教師掛職鍛煉，以及畢業(yè)生就業(yè)等方面的后顧之憂。
    惲綿表示，隨著國(guó)內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展形勢(shì)的變化，不少物流企業(yè)其實(shí)迫切需要來自院校的智力支持。他舉例說，去年，德利得物流針對(duì)某服裝客戶的物流需求，開始提供倉儲(chǔ)、分揀、配送、加工的全面外包服務(wù)。根據(jù)該客戶旗下品牌多，庫存數(shù)和月出庫數(shù)都超過百萬件的實(shí)際情況，公司倉儲(chǔ)物流布局中提出三種方案。
    為了科學(xué)地驗(yàn)證與分析三種方案的優(yōu)劣，公司請(qǐng)來了北京物資學(xué)院的老師和研究生，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行分析、討論，采用了建模的方式對(duì)三種方法的流程、操作、人員進(jìn)行了運(yùn)營(yíng)模擬。通過科學(xué)的數(shù)據(jù)和形象的模擬，最終確定采用第三個(gè)方案，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了新的調(diào)整，形成了最終方案，順利完成了該項(xiàng)目的交接和試運(yùn)做�！捌鋵�(shí)，這個(gè)項(xiàng)目只是企業(yè)從校企合作中嘗到的一點(diǎn)甜頭。幾年來，德利得物流在與院校的合作中，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，了解行業(yè)變化，把握政策方向，抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)，不斷推陳出新，創(chuàng)新物流服務(wù)理念與服務(wù)內(nèi)容，創(chuàng)造新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，創(chuàng)造新的利潤(rùn)源。”惲綿激動(dòng)地告訴記者。
    在自身獲益的同時(shí)，面對(duì)物流院校的實(shí)訓(xùn)和就業(yè)需求，企業(yè)也積極尋求各種便利。在德利得，借助已經(jīng)建立起的物流人才實(shí)習(xí)-就業(yè)“直通車”，一些院校既解決了學(xué)生實(shí)訓(xùn)難的問題，又為畢業(yè)生就業(yè)提供了一個(gè)很好的出路。
    惲綿介紹說，與德利得建立合作關(guān)系的高職和中職物流專業(yè)的在校生，在畢業(yè)前的一年都可以進(jìn)入公司參與選聘。通過企業(yè)面試之后，就可與企業(yè)簽訂正式的勞動(dòng)合同，成為見習(xí)員工。在1~3個(gè)月的見習(xí)期內(nèi)，學(xué)生將獲得由企業(yè)提供的伙食補(bǔ)貼和免費(fèi)住宿、培訓(xùn)。見習(xí)期滿，公司會(huì)根據(jù)個(gè)人表現(xiàn)和公司的需求進(jìn)行轉(zhuǎn)正考核，合格者將轉(zhuǎn)正成為企業(yè)的正式員工。
    除此之外，企業(yè)還通過教師掛職、經(jīng)理執(zhí)教相結(jié)合的方式提高院校的師資水平。教師可以在企業(yè)擔(dān)任部門經(jīng)理或者相應(yīng)副職，承擔(dān)正式的管理和技術(shù)責(zé)任，在此過程中提升其實(shí)踐教學(xué)水平。而企業(yè)經(jīng)理也可以到院校兼職執(zhí)教，重點(diǎn)講授實(shí)訓(xùn)基地的務(wù)實(shí)型課程以及模擬企業(yè)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。
    通過兩者之間的這種務(wù)實(shí)而又有效的互動(dòng)，校企之間順利實(shí)現(xiàn)了協(xié)同發(fā)展，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的廣度和深度也就得以進(jìn)一步的擴(kuò)大和加深。