昨天上午，市長許勤會見國家郵政局局長馬軍勝一行時表示，深圳將繼續先行先試，努力把深圳建設成為郵政快遞發展樞紐。 
許勤在會見中說，過去30年，深圳在我國改革開放中發揮了試驗田和排頭兵作用，未來30年深圳在轉變經濟發展方式、實現科學發展、自主創新和產業結構優化等方面要繼續當好全國的排頭兵，完成好這項任務需要包括國家郵政局在內的國家有關部門的大力支持。作為全國經濟中心城市，深圳將繼續把現代服務業作為產業結構調整的方向和重點，不斷擴大特區的影響力和輻射力，和周邊地區共同發展。深圳處于亞太中心地帶，作為口岸城市，物流產業比較發達，我們將不斷提高物流產業的層次和水平，發展更高端的物流，比如物流的控制中心、電子商務等。許勤表示，中央批準的深圳綜合改革配套方案，明確指出有利于國家的經濟社會發展、有利于深圳特區的發展、有利于深港兩地的合作、有利于香港和內地合作的事項，深圳可以先行先試。我們將努力把深圳建設成為郵政快遞發展樞紐，這和深圳產業發展定位完全吻合，希望國家郵政局繼續支持深圳在這方面先行先試。
馬軍勝說，經過30年的發展，深圳發生了翻天覆地的變化，為全國作出了特殊貢獻，發揮了排頭兵作用。作為移民城市，深圳的郵政行業這幾年發展很快，快遞市場形成了一定規模，發展速度較快，在253家快遞企業中，從業人員近4萬人，僅華強北電子市場1平方公里范圍內就集中了100多家快遞企業，形成快遞一條街。深圳每天的快遞包裹量達到60萬件，位居全國第三位，民航機場貨運量至少一半來自快遞公司，美國ＵＰＳ等幾大企業還將總部設在深圳。馬軍勝認為，把深圳定位為亞太樞紐這個定位是合適的，我們將把這個行業規劃好布局好，支持深圳繼續當好排頭兵。