蘭新鐵路首座雙線(xiàn)隧道貫通
2010-9-17 23:39:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
由中鐵二十一局集團(tuán)三公司蘭新鐵路,第二項(xiàng)目部承建的付家寨1#隧道勝利貫通,鞭炮聲、工人們的歡呼聲在隧道上空久久回蕩。據(jù)了解,這是整個(gè)蘭新鐵路第一座貫通的隧道。
蘭新鐵路第二雙線(xiàn)第二項(xiàng)目部自去年底上場(chǎng)以來(lái),全體員工經(jīng)受住了嚴(yán)寒和洪水的考驗(yàn),以人員上場(chǎng)快,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)快,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作充分,受到業(yè)主和監(jiān)理的好評(píng)。第二項(xiàng)目部管段共有3座隧道,其中付家寨一號(hào)隧道位于湟水河左側(cè),屬內(nèi)陸高原高寒半干旱大陸性季風(fēng)氣候。隧道洞身最大埋深約40m,進(jìn)口坡面較陡,洞身起伏較大,雖然隧道不是很長(zhǎng),但全部由Ⅴ級(jí)圍巖組成,巖性以泥巖和石膏巖為主,圍巖破碎,穩(wěn)定性差,施工難度大,安全隱患大。
在項(xiàng)目經(jīng)理吳松、書(shū)記劉錫勝、總工孫江寧的帶領(lǐng)下,參建員工在施工中以安全和質(zhì)量開(kāi)路,掘進(jìn)采用“短進(jìn)尺、弱爆破、多循環(huán)”等措施,終于使隧道安全貫通,在整個(gè)蘭新鐵路力拔頭籌。