今年5月，長三角區域規劃獲國務院批準，引發全球關注。在這一世界級城市群中，泰州正在完成一次美麗的產業“蛻變”�！靶乱惠喌膮^域競爭，已經演變成產業發展的競爭，新興產業尤其是戰略性新興產業正在成為引領未來發展的強大引擎�！笔形瘯�記張雷在市委三屆九次全會上指出，全市上下要以發展新興產業為取向，全力打造具有泰州特色的“1＋3＋N”產業體系。“1＋3＋N”，即包括裝備制造這一傳統優勢產業，生物醫藥、電子信息、新能源三大新興產業和若干新興產品集群。
   裝備制造業向高端攀升
   9月8日，是泰州“造船人”最值得驕傲的日子。這一天，揚子江船業成功在臺灣上市，成為首家登陸臺灣資本市場的大陸企業。
    如今，以揚子江船業為代表，我市沿江還集結了新世紀造船、口岸船舶、三福船舶等船舶制造“巨頭”，造船總量占全國的1/10。
   裝備制造業是我市的傳統優勢產業，機電（船舶）、化工等傳統產業仍保持著支柱地位，叉車、起重機、汽油機、柴油機、減速機、石油鉆桿、電機等眾多單打冠軍產品如滿天繁星，熠熠生輝�！皞鹘y產業是新興產業發展的重要基礎。發展新興產業，并不是要放棄傳統產業，相反，要通過全面的改造提升，推動傳統產業向價值鏈高端攀升，推動產業鏈向新興產業領域延伸�！睆埨自谑形�三屆九次全會上說。
   為了讓這一傳統產業煥發生機，我市鼓勵企業推廣高起點引進、高位嫁接、高水平產學研合作的“三高模式”，加速裝備制造業的轉型升級。
   今年前8個月，全市共組織實施2811個工業技改項目，計劃總投資1241.8億元，其中投資在3000萬元以上的重點技改項目460個�！霸谶@些技改項目中，裝備制造業占據大頭，屬于高新技術產業化項目或運用高新技術改造傳統產業項目的達70%以上。”市經信委一負責人介紹。
   其中，三福船舶斥資6億元，引進和應用數字化造船技術；寶驪集團接受全球叉車業巨頭德國凱傲集團控股，產品打入國際市場；太平洋精密鍛造公司與60多家世界先進同行建立技術交流關系，精密成型關鍵技術在全球領先。
   目前，我市裝備制造業三年振興規劃正在加緊實施，到2012年，裝備制造業銷售收入將達2800億元，力爭3000億元。