□滕以來 卜艷霞
    今天故事的主人公叫鄭林，他是日照港股份二公司機(jī)械一隊(duì)裝載機(jī)甲班的一名普通司機(jī)。由于其崗位專業(yè)操作技能非常過硬，并屢次在山東省港航系統(tǒng)技能大賽和日照市青年職業(yè)技能大賽中奪魁，故被同臺(tái)競技的職業(yè)同行們譽(yù)為名副其實(shí)的港口“金藍(lán)領(lǐng)”。這位剛剛30出頭的小伙子，去年分別獲得“全國交通技術(shù)能手”和“山東省‘富民興魯’勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡仁鈽s。
人生抉擇
    1996年9月的一天，剛滿18歲的獨(dú)生子鄭林，從日照港技校懷揣著一張畢業(yè)證書，悶悶不樂地回到家中，面對著父親鄭兆平，眉頭緊鎖，沉默無語。
    知子莫如家父。汽車司機(jī)出身的鄭兆平，此時(shí)此刻，非常理解兒子難言出口的心境。于是，便以和緩的口氣寬慰鄭林道：“今天，你技校畢業(yè)了，我沒啥好送給你留作紀(jì)念的，只希望你能記著這兩句話，‘世上沒有后悔藥；條條大路通羅馬。’你小時(shí)候貪玩，錯(cuò)過了上大學(xué)深造的機(jī)會(huì)，不過現(xiàn)在呀，想發(fā)憤成才還不晚。為國家和社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富的企業(yè)，也是一所鍛煉真才實(shí)學(xué)的大學(xué)校，只要你小子有志氣，說不定將來也能成大器。”
    父親的這番激勵(lì)，促使鄭林從此暗自下決心，到港口最艱苦的生產(chǎn)一線去，子承父業(yè)，當(dāng)一名機(jī)車好司機(jī)。
    鄭林自愿報(bào)名到港口生產(chǎn)一線就業(yè)的消息一傳開，便立即在許多同窗好友中間炸開了鍋。有的對此深感不解。有的忙打電話直言開導(dǎo)：“老同學(xué)，你可千萬別傻帽！個(gè)人能耐再大，也不如有個(gè)好爸爸。你家老爺子，在建港指揮部開車這么多年，肯定服侍過不少領(lǐng)導(dǎo)，給你找份舒適一點(diǎn)的工作，還不是小菜一碟？你犯得著自己往火坑里跳嗎？！”
    母親也在背后勸說：“兒呀，你爸他開了大半輩子車了，風(fēng)里來雨里去的，總是讓俺提心吊膽。現(xiàn)在，你又要自做主張學(xué)開車，家里就你一個(gè)獨(dú)苗苗，不怕一萬，就怕萬一，你媽我，堅(jiān)決反對你去冒險(xiǎn)！我聽說，碼頭上的活兒，又苦又累又臟，還上夜班。你爸就你一個(gè)寶貝兒子，他能忍心不管你嗎？”
    面對慈母的阻攔，鐵心要到一線經(jīng)受鍛煉的鄭林，只好在私下向父親“求援”：“爸，我媽她思想頑固，就是不同意我學(xué)開車，請您務(wù)必要支持兒子的自主選擇，并相信我一定能干出點(diǎn)名堂來！”
    鄭兆平在點(diǎn)頭默許了愛子的請求后，又吹了將近3個(gè)月的“枕邊風(fēng)”，終于做通了老伴的思想工作。
    同年12月的一天上午，在父母的一致支持和鼓勵(lì)下，鄭林興高采烈地來到日照港二公司機(jī)械一隊(duì)報(bào)到，并從此與碼頭上轟鳴運(yùn)轉(zhuǎn)的多種機(jī)車結(jié)下了不解之緣。
勤學(xué)苦練
    采用“以師帶徒”模式培養(yǎng)新司機(jī)，是日照港股份二公司機(jī)械一隊(duì)的一項(xiàng)傳統(tǒng)，整整24載從未間斷。但在所有年長師傅的口碑中，鄭林不僅是一位謙遜有禮、好學(xué)上進(jìn)的徒弟，而且也是一位值得年輕司機(jī)敬佩信服的好師傅。
    “所學(xué)技能本領(lǐng)在短時(shí)間內(nèi)就能很快超過師傅的徒弟是鄭林；機(jī)車操作技巧首先教會(huì)徒弟的師傅也是鄭林。”這是當(dāng)年分3個(gè)階段手把手地教會(huì)鄭林機(jī)械基礎(chǔ)修理、日常維護(hù)保養(yǎng)和實(shí)際操作技能的三位師傅共同對這個(gè)“得意門生”的一致評(píng)價(jià)。
    在第一個(gè)師傅李濤的印象中，鄭林勤快能干，善于鉆研。每天總是提前10多分鐘到達(dá)維修車間，打掃整理里外衛(wèi)生；開工維修設(shè)備時(shí)，又總是一身油污一身汗水，先把常用修理工具拎到故障機(jī)車跟前。而他學(xué)習(xí)鉆研起維修技術(shù)來，更是十分的投入，特別的入迷。他常常獨(dú)自一人，全天泡在油氣彌漫的維修車間里，將一個(gè)個(gè)維修過程的機(jī)器零件，先大拆大卸，后重新組裝，直到熟悉設(shè)備構(gòu)造原理，掌握系統(tǒng)維修技巧，方肯罷手。
    在第二個(gè)師傅李宗華的眼里，鄭林心靈手巧，動(dòng)作麻利。常規(guī)護(hù)養(yǎng)各種設(shè)備，從不磨磨蹭蹭、拖泥帶水。他每天除了忙于各種機(jī)車的空濾更換、螺栓緊固、打油潤滑等基礎(chǔ)護(hù)養(yǎng)以外，還見縫插針地對照圖紙，潛心鉆研大量新設(shè)備的超前護(hù)養(yǎng)技術(shù)。凡是經(jīng)他精細(xì)護(hù)養(yǎng)過的設(shè)備，無論新舊，在投入使用后，其磨損率和故障率都很低。
    在第三個(gè)師傅厲彥軍的心中，鄭林的專業(yè)操作技能出類拔萃，且永不服輸。他既是全集團(tuán)歷屆職工技術(shù)比賽裝卸載機(jī)項(xiàng)目的“常勝冠軍”，又是代表日照港參加省市青工技能大賽的“金字招牌”，多次被各級(jí)授予“優(yōu)秀崗位能手”和“一線技能標(biāo)兵”等光榮稱號(hào)。
勇于創(chuàng)新
“長年累月與機(jī)車打交道，一次鮮為人知的意外漏油事件，使我總結(jié)出一條刻骨銘心的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。”為人坦誠直率的鄭林如是說。
    那是2003年冬天的一個(gè)夜班，一場歷史上罕見的特大寒流突襲日照港口，整個(gè)作業(yè)碼頭的氣溫頓時(shí)驟降至零下十幾度。由于鄭林在潛意識(shí)里對進(jìn)口設(shè)備始終有著較高的信任感，那次在出車前的匆忙檢查中未能檢查徹底到位，結(jié)果忽略了一個(gè)固定液壓油管的螺絲松動(dòng)，致使已到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場的機(jī)車，因途中大量漏油而造成制動(dòng)失靈，無法正常開展工作。事件發(fā)生后，盡管無人察覺，也無人來追究他的責(zé)任，但是吃一塹長一智的鄭林，卻能夠自覺做到舉一反三、痛定思痛，徹底查找自身可能存在的職業(yè)漏洞，并想方設(shè)法加以彌補(bǔ)。之后他在班組工作日志上寫下了這樣一段發(fā)人深思的話：“人與車相比，人處于主動(dòng)地位，車處于被動(dòng)地位。作為一名稱職合格的機(jī)車司機(jī)，必須要對自己掌控的設(shè)備，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，愛惜如命，呵護(hù)有加，檢查仔細(xì)，不留隱患，以保證班組安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。”
    善于鉆研的鄭林，不但善于從教訓(xùn)中尋找突破，而且更善于從平凡中尋求創(chuàng)新。
    “鄭林在全隊(duì)200多名機(jī)車司機(jī)中，單機(jī)作業(yè)速度最快，單班生產(chǎn)量最高，裝車皮質(zhì)量最優(yōu)。”這是機(jī)械一隊(duì)隊(duì)長李磊給這位港口“金藍(lán)領(lǐng)”所下的“三最”定義。
    知情人的心里都清楚，鄭林獲得“三最”美譽(yù)之稱的原動(dòng)力，便是他能夠持之以恒堅(jiān)持生產(chǎn)工藝流程創(chuàng)新，鍥而不舍進(jìn)行設(shè)備操作技術(shù)攻關(guān)。2007年春天，鄭林針對到港礦石車皮裝車效率緩慢、平車質(zhì)量不高的現(xiàn)狀，主動(dòng)聯(lián)合相關(guān)車皮作業(yè)人員，圍繞如何改進(jìn)生產(chǎn)工藝流程，進(jìn)行自主創(chuàng)新，開展QC攻關(guān)。經(jīng)過QC小組全體成員的共同研究探討和反復(fù)試驗(yàn)摸索，先后發(fā)明創(chuàng)造了“凸字型取料”、“一鏟準(zhǔn)”、“一加二倍數(shù)裝車”、“標(biāo)準(zhǔn)劃線平車”等一系列科學(xué)方法，使車皮整體作業(yè)效率和貨運(yùn)質(zhì)量得以全面提升，如：此前裝滿一列車皮通常需要四個(gè)多小時(shí)，采用新的工藝流程實(shí)施裝車后，裝滿一列車皮僅用不到三小時(shí)即可保質(zhì)保量完活，并且裝車平整、滿載率高，既大大縮短了車皮在港停留時(shí)間，又全面保證了裝車發(fā)運(yùn)質(zhì)量。
    最近幾年，隨著日照港股份二公司發(fā)展越來越快，大量新設(shè)備新技術(shù)被廣泛應(yīng)用。而有許多文化程度不高的老司機(jī)，對裝載機(jī)上統(tǒng)一安裝的手持終端系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、車載節(jié)油系統(tǒng)等，使用起來總感到無從下手，鄭林就主動(dòng)給他們做演示當(dāng)示范，逐一傳授使用技巧，不厭其煩講解要領(lǐng)。
愛崗如家
    2006年，事業(yè)有成的鄭林與一位美麗大方的醫(yī)生結(jié)為伉儷，組成了一個(gè)幸福美滿的小家庭，次年又育有一子，名為小雨。
    然而，一向支持鄭林工作的妻子，最近卻突然跟自己的丈夫翻了一次臉。原來，整天忙于車皮裝卸作業(yè)的鄭林，開車多年落下的肩周炎越來越重，在睡覺時(shí)翻身都感覺很吃力。作為醫(yī)生的妻子，多次好言相勸鄭林，要趕緊找單位領(lǐng)導(dǎo)請幾天假，去醫(yī)院集中接受一下治療，可鄭林卻總是以工作忙為由，一拖再拖。
    鄭林無論白天黑夜在躺下休息前還有個(gè)習(xí)慣，不看會(huì)兒有關(guān)機(jī)械理論方面的書，總是翻來覆去睡不踏實(shí)。這次小兩口吵架，妻子又揭了他的“老底”：“你常常深更半夜的亮著燈躺在床上看書，也是個(gè)令人反感的壞毛病，不但容易使你的肩周炎加重，還影響我和小雨睡個(gè)安穩(wěn)覺。”
    鄭林遠(yuǎn)在臨沂的岳父岳母，在電話里得知小兩口最近鬧起了別扭，特意趕來勸說：“鄭林呀，你開車到底開到什么時(shí)候是個(gè)頭，反正現(xiàn)在單位上都知道你得了肩周炎，何不趁機(jī)向領(lǐng)導(dǎo)要求改改行，上個(gè)常白班養(yǎng)養(yǎng)身子，下了班也方便照顧一下小雨？”
    鄭林紅著臉對岳父岳母說：“請二老理解我的崗位。要是干我們這一行的，都撂了挑子，隊(duì)里的裝車任務(wù)就無法完成了。再說，領(lǐng)導(dǎo)們已經(jīng)考慮到我的身體狀況，沒有十二分緊急的任務(wù)，一般不安排我上車頂班，我哪能還提啥要求。”