變柴油動力為電動力、最大載荷可達到45噸、最大挖掘深度達到30米……近日，由杭州企業生產的6m3船用抓斗挖掘機全新面世，填補國內自主研發的大型船用抓斗挖掘機領域的一大空白。
    據了解，船用抓斗挖掘機主要用于港口建設、近海及內河的航道疏浚和維護以及海洋工程等方面的水下采掘作業工作，適用于挖掘泥、沙、卵石及爆破后的碎巖。
    目前，國內市場上擁有的大斗容量的船用挖掘機大多是從國外購買的二手設備，除了售后服務都不能得到保證外，挖掘機在使用過程中因為是柴油動力，會造成能量損耗非常巨大，而且還會對環境造成影響。
     杭州杭重工程機械有限公司總經理章偉達介紹說，最新研制6m?船用抓斗挖掘機耗能是國外產品的三分之二，而且采用先進的變頻調速控制技術。
     “6m3船用抓斗挖掘機不‘喝柴油’，而是采用變頻調速控制技術，整個控制系統會更加安全，平穩可靠，最重要的是節能環保�！闭聜ミ_說。
      雖然改用了電動力，但6m3船用抓斗挖掘機力量可不小。“額定載荷25噸，最大載荷可達到45噸。”章偉達說，6m3船用抓斗挖掘機的工作效率可達到國外同類產品中8 m3的水平。
      這是一個什么概念呢？章偉達舉例說，當年西湖清淤，公司派出2m3船用抓斗挖掘機作業，總共花了半個月時間，如果現在用這臺6m3船用抓斗挖掘機，只需要5天的時間。
      “6m3船用抓斗挖掘機是當年為西湖清淤的2m3船用抓斗挖掘機的超級升級版�！闭聜ミ_笑著說，這是企業轉型升級的成果，同時，也為國內工程機械市場國際化鋪平了道路。