近日從南京傳來喜訊，在江蘇省交通運輸廳召開的科技成果鑒定會上，宿遷市組織實施的船用柴油-LNG（液化天然氣）混合動力項目順利通過專家鑒定，鑒定結論為：該課題研究成果處于國內領先水平，填補了國內空白。該課題研究符合國家可持續發展戰略以及低碳環保要求，在推廣使用清潔能源和發展綠色航運等方面具有開創性，推廣價值大。
    從2009年開始，由宿遷市地方海事局牽頭，北京油陸集團公司等8家單位共同研發的船用柴油-LNG混合動力改造項目，將運輸船舶的燃料模式由原來的純柴油變為柴油和LNG混合，從而達到保護環境、降低運輸成本的目的。在長達一年半的時間里，在國內尚無具體標準和使用案例的前提下，項目組歷經專家論證、資料檢索、臺架試驗、實船空載試驗、實船重載試驗等環節，最終完成全部實驗內容。船舶采用柴油-LNG混合動力后，動力完全滿足原船的要求，速度和原船相當并且運行穩定，柴油的平均替代率達到70%至80%。在混燃模式下，硫氧化合物百分之百實現了減排，氮氧化合物減排85%-90%，二氧化碳也可以減排15%-20%，同時噪聲、煙塵和廢油水的排放也大為降低。