9月19日，由我市民企投資的全省迄今最大噸位散貨輪開工建造，標志著我市航運業“通江達�！钡膶嵙�跨上一個新臺階。
    近年來，蕪湖經濟總量不斷壯大，帶動了航運業的快速發展。全市現有水運企業215家，運力占全省的五分之一；2009年，蕪湖港貨物吞吐量達到5709萬噸；船舶制造業發達，交易市場活躍。今年以來，隨著皖江城市帶承接產業轉移示范區建設和我市發展現代物流業戰略目標的確立，蕪湖航運業迎來了升級發展的新時期。盡快提升航運的實力，實現“通江達海”新目標，成為眾多民營航運企業面臨的機遇和挑戰。
    這艘名為“國用29號”的散貨船造價1。2億元。船體總長約180米，載重噸位3。3萬噸，船上采用的設備具有高科技和綠色環保特點，其中多項技術國內領先。建成后該船將投入長三角區域和近海運輸，并將為馬鋼、淮南礦業、海螺、華電及上海寶鋼等重點企業的散貨運輸提供運力保障。