7月上旬開始，臺灣長榮海運與萬海航運聯手經營大連——東南亞航線，2個月來，該航線運營平穩，船舶作業安全順暢。
    長榮集團副總裁兼長榮海運董事長謝志堅表示：東盟十加一效益逐漸顯現，今年1月1日雙方簽署自由貿易協議之后，當月東盟就超越日本，成為中國第三大貿易伙伴，顯見雙向貿易量成長驚人，落實區域經濟整合時代來臨。特別是中國與東南亞兩區明顯有互補作用，在整體經濟規模、人口結構、消費力、天然資源等各層面來看，都會造成貨量相對快速成長，未來長期潛力看好。
    長榮此次與萬海各投入2艘2100TEU的貨柜船營運該航線，沿線彎靠港口為：大連－天津－青島－香港－蛇口－雅加達－巴生港－新加坡－丹絨帕拉帕斯－香港－上海－大連，巡航一次共計28天。目前大連港集團大窯灣國際集裝箱碼頭已完成該航線5艘次船舶的靠泊作業。