據(jù)介紹，九江金屬材料市場(chǎng)已形成以國(guó)有龍頭企業(yè)為標(biāo)桿、實(shí)力企業(yè)抱團(tuán)經(jīng)營(yíng)為亮點(diǎn)，廣佛中線經(jīng)營(yíng)戶為補(bǔ)充的三元格局。但面臨目前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的危機(jī)，而發(fā)展“信息一體化”模式，可以節(jié)省三分之一甚至一半的成本。為此，九江成立了珠銀(鋼鐵)電子交易中心和金融服務(wù)中心的建設(shè)，通過促進(jìn)物流、信息與金融配套的融合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的具體升級(jí)。
據(jù)了解，珠銀電子交易中心結(jié)合碼頭、市場(chǎng)、公共質(zhì)押倉(cāng)等實(shí)體元素，以鋼鐵現(xiàn)貨為主要交易產(chǎn)品，為客戶提供物流成本更加低廉，集現(xiàn)貨交易、倉(cāng)儲(chǔ)管理、加工配送、物流服務(wù)等功能為一體的“一站式”服務(wù)。
對(duì)此，廣東省社科院競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估研究中心主任丁力提出，九江發(fā)展物流要跳出九江，布局更大的區(qū)域。
他說，目前全球經(jīng)濟(jì)走低，生產(chǎn)性服務(wù)也面臨著轉(zhuǎn)型，九江在珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)期打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的路子是符合形式和當(dāng)?shù)貙?shí)際的。但是九江應(yīng)跳出九江本地，適當(dāng)與其他物流重鎮(zhèn)錯(cuò)位發(fā)展，做好分工；同時(shí)也應(yīng)該要站在更高層面上，實(shí)現(xiàn)幾個(gè)物流重鎮(zhèn)間的抱團(tuán)。