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著力打造“冀中南物流通道”

2010-9-4 0:40:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
實(shí)習(xí)記者劉瑾潼
    隨著綜合大港的開航,黃驊港成為冀中南地區(qū)乃至河北最便捷的出海口,并成為亞歐大陸橋新的東方橋頭堡。黃驊港如何發(fā)揮其“龍頭”帶頭作用,由單一業(yè)主碼頭轉(zhuǎn)向多元投資主體的公用社會型碼頭,形成現(xiàn)代化綜合大港,切實(shí)拉動腹地經(jīng)濟(jì)的快速增長。
    滄州市應(yīng)抓住機(jī)遇,以黃驊港為龍頭,依托港口和交通樞紐、制造業(yè)基地、重要商品集散地等優(yōu)勢,著力推進(jìn)黃驊港、裝備制造產(chǎn)業(yè)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)、特色產(chǎn)業(yè)、大型交易市場、倉儲配送等物流集聚區(qū)建設(shè),打造覆蓋滄州、衡水、石家莊、邢臺、邯鄲等市,連接晉中南、魯西北、豫北等廣闊腹地的“冀中南物流通道”。
    一是正視當(dāng)前區(qū)域物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。目前,該區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)尚處于起步階段,與發(fā)達(dá)地區(qū)的物流業(yè)相比,總體發(fā)展水平還比較低:發(fā)展現(xiàn)代物流的觀念滯后,還認(rèn)識不到現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理對降低流通成本、提高企業(yè)核心競爭力的作用,致使大量潛在的物流需求不能轉(zhuǎn)化為有效的市場需求;物流體制和機(jī)制不盡合理,條塊分割、地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷極大地影響了物流資源的有效整合和一體化運(yùn)作;有效物流需求不足,物流活動主要依靠企業(yè)內(nèi)部的自我服務(wù)來完成,物流效率處于低水平、高消耗狀態(tài),再加之信息不對稱、不通暢,物流的有效供給和有效需求對接困難;物流業(yè)的組織化和規(guī);潭鹊停鞣N運(yùn)輸方式雖比較齊全,但總量不足,相互之間的配套性、兼容性較差,綜合性貨運(yùn)樞紐發(fā)展緩慢。
    二是明確冀中南物流業(yè)發(fā)展方向。具體來說,要以港區(qū)及輻射地域?yàn)榉⻊?wù)對象發(fā)展現(xiàn)代物流,延伸物流服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)由碼頭經(jīng)營單業(yè)為主向提供綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)變;抓住國家調(diào)整和振興物流業(yè)的難得機(jī)遇,不斷擴(kuò)大物流市場空間,通過融入物流服務(wù)獲得應(yīng)有利益,并抓住機(jī)會主導(dǎo)整個物流鏈整合;延伸上下產(chǎn)業(yè)鏈,與路、企、礦、航建立穩(wěn)固的合作關(guān)系,探索建立海陸、海鐵多式聯(lián)運(yùn)體系,推動物流鏈的縱向一體化進(jìn)程;不斷推進(jìn)散雜貨碼頭的升級,促進(jìn)各專業(yè)化碼頭與工業(yè)生產(chǎn)基地、產(chǎn)業(yè)園區(qū)形成“前店后廠”式的裝卸和物流配送流程;在一些重要腹地如石家莊、邯鄲、邢臺等外圍物流圈的城市中,抓緊促成“無水港”的設(shè)立,使概念上的“東出西聯(lián)”盡早成為貨流大通道。
    三是優(yōu)化冀中南物流業(yè)發(fā)展環(huán)境。以《關(guān)于加快市區(qū)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的若干政策》為基礎(chǔ),研究出臺支持物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策;對重點(diǎn)物流項(xiàng)目,在建設(shè)用地和用地價格上給予優(yōu)惠;鼓勵多種經(jīng)濟(jì)成分參與物流業(yè)的發(fā)展,對現(xiàn)有的物流企業(yè)給予扶持和實(shí)行優(yōu)惠政策;加大財(cái)政稅收扶持,對新辦的物流企業(yè)和傳統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)入現(xiàn)代物流業(yè)應(yīng)實(shí)行適當(dāng)?shù)臏p免稅收政策;加強(qiáng)銀企合作,積極向金融部門推薦物流項(xiàng)目。以滄運(yùn)集團(tuán)環(huán)渤海物流信息平臺為依托,搭建市級物流信息平臺,提高政府宏觀調(diào)控與管理水平;加強(qiáng)對重大物流公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的統(tǒng)籌規(guī)劃,鼓勵物流企業(yè)跨部門、跨地區(qū)、跨所有制整合現(xiàn)有物流資源,防止盲目、重復(fù)建設(shè)。依托渤海新區(qū)水路、公路、鐵路綜合交通網(wǎng)絡(luò),建設(shè)港后物流園區(qū)和黃驊港國際物流園區(qū),抓好綜合大港、重大物流項(xiàng)目、鋼鐵產(chǎn)品和鐵礦石進(jìn)出口基地、石化產(chǎn)品物流基地建設(shè)。
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