巴拿馬運河管理局27日宣布，一艘“中國制造”的散貨船于9月4日通過巴拿馬運河，成為有史以來通過巴拿馬運河的第100萬艘船舶。
    巴拿馬運河管理局在最新一期電子期刊《燈塔》中說，巴拿馬運河走過96個年頭后，終于迎來通過運河的第100萬艘船。9月4日，一艘由中國江蘇泰州三福船舶工程有限公司制造的巴拿馬型船裝載著4萬噸鋼材，從南部太平洋一端通過運河，抵達運河北部大西洋一端的克里斯托瓦爾港口。這艘已被載入史冊的5.7萬載重噸船舶長189.99米，寬32.3米。
    這艘“中國制造”的船是第一次通過巴拿馬運河。這艘新船于今年7月23日首次下水，目前船東為韓國精度航運公司。
    溝通太平洋和大西洋的巴拿馬運河于1914年正式通航，全長82公里，承擔全世界5%的貿易貨運，是世界上最具戰略意義的兩條人工水道之一。如今，平均每年約有1.4萬艘船舶通過巴拿馬運河。
    目前巴拿馬運河正在擴建。擴建項目是拉丁美洲最大的基礎設施建設工程，預計總投資52.5億美元，將于2014年巴拿馬運河通航100周年之際竣工。屆時，超巴拿馬型船和航母可通過運河，運河貨物年通過量也將從現在的3億噸增加至6億噸。
    中國是巴拿馬運河第二大用戶。