今晨，渝湘高速公路黔江至洪安段、渝宜高速公路云陽至巫山段將正式通車，這意味著渝湘高速公路重慶段、渝宜高速公路重慶段全線貫通，也標(biāo)志著我市“二環(huán)八射”高速公路全面建成。 
　　 
　　今天通車的兩段高速路均屬于我市“二環(huán)八射”高速路網(wǎng)中的“射線”高速。渝湘高速重慶黔江至洪安段，屬國家高速公路網(wǎng)包茂（包頭至茂名）高速的一部分，連通主城與湖南、貴州。通車后，從重慶主城出發(fā)，經(jīng)巴南、水江、彭水、黔江、酉陽至秀山，3小時(shí)到黔江，3小時(shí)30分鐘到酉陽，4小時(shí)30分鐘可達(dá)秀山。據(jù)了解，渝湘高速湖南段的“吉首—長沙”高速路已建成通車，吉首到重慶交界處約80公里高速路正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)2011年可建成。屆時(shí)，從主城出發(fā)，8小時(shí)就能到長沙。 
　　 渝宜高速云陽至巫山段，屬國家高速公路網(wǎng)滬蓉（上海至成都）高速的一部分。通車后，從重慶主城出發(fā)，經(jīng)江北、長壽、萬州，3小時(shí)可到云陽，3小時(shí)30分鐘可到奉節(jié)，4小時(shí)可到巫山。待巫山大寧河以東至湖北宜昌段2012年建成通車后，重慶主城6小時(shí)可直達(dá)宜昌。 
　　為方便有車族在國慶黃金周期間感受新路的暢通與便捷，高速集團(tuán)決定對(duì)上述新通車路段優(yōu)惠三天，9月30日-10月2日實(shí)行免費(fèi)通行，10月3日凌晨零點(diǎn)起正式收費(fèi)。 
　　 市運(yùn)管局還稱，將在渝奉、渝巫、渝酉長途車線路上增投運(yùn)力。此外，一度中斷的主城至秀山長途客運(yùn)，將投放20臺(tái)高級(jí)客車恢復(fù)運(yùn)輸。目前，這幾條高速公路的客車在朝天門汽車總站和龍頭寺汽車站始發(fā)。 
　　 記者體驗(yàn)渝湘高速：最美是那彩虹橋 
　　 昨日中午1：40，記者從位于江北區(qū)紅旗河溝的市交委出發(fā)，提前體驗(yàn)渝湘高速公路，6：02就到達(dá)秀山城區(qū)，全程耗時(shí)4小時(shí)22分鐘。 
　　途中，印象最深的就是橫跨大峽谷的細(xì)沙橋和巧奪天工的“S”形高架橋。進(jìn)入黔江境內(nèi)，一座雄偉的大橋映入眼簾，這就是細(xì)沙橋。鮮紅的跨梁，如一道彩虹連接兩邊的高山，大橋兩側(cè)是峽谷，溪水從峽谷緩緩流出。青山綠水橋下過，猴猿啼鳥聲聲鳴。美景吸引了在場的所有人。 
　　離開細(xì)沙橋不遠(yuǎn)，就進(jìn)入酉陽境內(nèi)，很快便來到了美麗的順溝特大曲線橋。順溝大橋同樣架于峽谷中央，與細(xì)沙橋不同的是，它呈S形，沿溪而走，順山蜿蜒。據(jù)介紹，順溝大橋有140個(gè)橋墩，如同“梅花樁”從谷中升起，最高達(dá)60余米。大橋左右幅分離，不等高，左線長1448米，右線長1446米。當(dāng)峽谷中霧氣升起時(shí)，大橋如兩條銀龍出洞，在深邃峽谷間翻騰嬉戲。 
　　 2015年基本建成 
　　 三環(huán)十射三聯(lián)線 
　　 到2015年，我市將新增高速通車?yán)锍?000公里，通車總里程達(dá)到3000公里以上，基本建成“三環(huán)十射三聯(lián)線”高速公路網(wǎng)絡(luò)，基本覆蓋所有區(qū)縣，全面實(shí)現(xiàn)“4小時(shí)重慶”、“8小時(shí)周邊”。 　　 
　　何為“二環(huán)八射” 
　　“二環(huán)”即內(nèi)環(huán)和外環(huán)。“八射”是指從主城區(qū)向四周發(fā)散出去的8條高速公路，即重慶至成都（成渝）、重慶至遂寧（渝遂）、重慶至武勝（渝武）、重慶至鄰水（渝鄰）、重慶至宜昌（渝宜）、重慶至長沙（渝湘）、重慶至貴州（渝黔）、重慶至瀘州（渝瀘）。