作為降低從巴西向其亞洲主要用戶運輸鐵礦石運價項目的一部分，巴西淡水河谷公司（Vale）預計一些列巨型礦砂船中的首制船將于2011年投入運營。
    巴西淡水河谷公司建造的，可以運輸40多萬載重噸鐵礦石的巨型礦砂船投入運營后，將有助于該公司同更加靠近亞洲用戶的澳大利亞必和必拓和力拓鐵礦石公司競爭。
    據淡水河谷公司負責市場營銷和戰略的執行董事Jose Carlos Martins在大連舉行的行業會議介紹，“我們相信巨型礦砂船投入運營后，現貨運價將降至接近長期航運合同價。我們將為實現這個目標進行必要的投資�！�
    據Martins介紹，作為降低從巴西礦山運輸成本的戰略的一部分，淡水河谷公司正在阿曼和馬來西亞建鐵礦石配送點。他補充說，“由于淡水河谷公司遠離亞洲市場，因此需要改善物流，保持長期的競爭力。”